“美人兒們，早上好！”2012年11月11日，來查火車票的大叔和一路上遇到的所有意大利人一樣大聲開着玩笑，我只好趕緊把一雙光腳藏到座位底下去。

　　這是一輛從威尼斯聖路易斯火車站開往米蘭中央火車站的意鐵快速列車，在威尼斯遭遇120年來第六大洪水的清晨按時出發，“水城”河岸邊的道路上平均積水差不多有半米深，我的鞋子早就溼透了，東倒西歪地晾在車窗下。

　　一片尷尬中，我掏出手機打開訂票信息遞給大叔，他用手掌大的掃描器一掃上面的二維碼就還給了我，這就算是查過票，從這一刻起，我在意大利鐵路官方網站的購票記錄裏，這張車票的狀態就變成了“已使用”。

　　並非歐洲經濟最發達的國家之一，但意大利的火車對新技術的採用確是毫不遲疑，除了二維碼驗票之外，我一路旅程中的火車票也早早在國內就通過官網“搞定”，雖然沒趕上提前45天才能買到的9歐元“超級經濟票”，但通過網上買總是會有些許折扣，就拿這張從威尼斯到米蘭的火車票來說，原價36歐元，我提前不到30天購買只要19歐。

　　大概是爲了鼓勵人們出行，意鐵官網上還總有名目繁多的促銷，比如去年10月就有“女士免費”的活動，在意大利旅行，火車是城市間移動必不可少的交通工具，而火車的信息化程度之高則出人意料，兩人以上同行，如有一位是16週歲以上的女士，就能拿到總票價五折的優惠。

　　作爲“世界遺產數不清”的旅遊大國，怎麼能把交通和遊玩結合在一起，意大利人花了心思，在羅馬，我們也不能免俗地在書報攤子上買了36歐元的“羅馬PASS”，不但72小時之內交通全免費，而且全羅馬市屬的20多個旅遊景點和博物館中游覽的前2個也免費，其他則可以憑着這張小卡片購買打折門票，先去哪裏呢？我們正在猶豫，熱情的攤主就說，“先去鬥獸場和聖天使堡！這兩個地方門票最貴！”看來遊客的心理都是差不多的嘛。

　　讓人印象深刻的還有多次票。在米蘭和羅馬，我們都通過自動售票機買過交通日票，從首次使用算起，24小時內都可以無限次乘坐市內所有公共交通工具。在威尼斯更有“N乘12”的各種公共船票，12小時、24小時、36小時和48小時任君選擇。多次票的價錢相當“友好”，比如，米蘭單程地鐵票爲1.5歐元，但日票售價僅爲4.5歐元，而威尼斯船票單次爲7歐元，36小時船票售價爲30歐元。這些多次票的使用方式和交通卡一樣，只要靠近驗票機“滴”一聲就可過閘，而且意大利大部分地鐵站在高峯時間僅在進站時查票，出站時並不查票。

　　行在意大利，貼心設計真的會給人帶來好心情。