天津北方網訊：清明小長假期間，濱海新區南港工業區第七座碼頭、首座專業化工碼頭——奧德菲爾碼頭加緊建設。為確保今年八月投入使用，碼頭工人們加班加點『與潮汐賽跑』。

　　昨天下午，記者來到該碼頭建設現場，施工隊長孔祥恩正緊盯著碼頭基座上的水位線，指揮著小船上的工友們爭分奪秒地施工。老孔告訴記者：『現在的水位線在三米左右，漲潮時會達到四五米，有風浪時就更高，我們作業必須抓住時間差，落潮時就搶時間施工，漲潮時趕緊撤離。』

　　碼頭基座底部與水面只有不到兩米距離，水泥樁錯綜復雜，乘坐小船行駛在中間無法劃槳，只能用鐵鉤鉤住橋樁邊沿艱難前進。這裡見不到陽光，涼風襲來直刺脊骨。27歲的范強是一名經驗豐富的打釘工，他和幾名工友要利用潮汐時間差，釘裝完67個支架模板。船身會隨波浪晃動漂移，他們必須比在平地上更加用力，纔能保證安裝質量。范強熟練地將長釘擰進橋基支架模板上，不管多冷，他從不戴手套。『戴上手套不好掌控，會多花費一到兩分鍾時間。』他說。

　　孔祥恩告訴記者，漲落潮之間的五小時左右，是工人們每天最忙的時候。有一次，他工作太專注，不知不覺忘了時間，回過神纔發現由於長時間彎腰，腰一時直不起來了。經驗豐富的他立即跪倒在船底，勾著橋墩把船劃了出來，『遲一點出來，後果就不堪設想。』

　　交談中記者了解到，奮戰在這裡的100多位碼頭工人，都笑稱自己是『和潮汐賽跑的人』。幾年時間裡，他們建設著一座座碼頭，用雙手創造著南港工業區向世界級重化產業基地邁進的『加速度』。(記者郭熠實習生孫暢)