國家發展改革委員會副主任張曉強6日表示，中國目前在某些方面會有一些限制性的措施，例如轎車限購等出現“一號難求”的局面，但環境問題教育中國要更加註重發展的質量。

　　張曉強稱，在快速發展過程中，爲中國帶來了巨大的環境和資源的壓力，在這種情況下如果要注重發展的質量和可持續性，在某些方面會有一些限制性的措施。

　　張曉強表示，中國雖然是轎車世界第一銷售大國，但是北京從過去可以自由購買變成“搖號”，一個月只提供2萬個車牌號，最近每個月參加“搖號”的人數已經升到150萬人。而上海多年是採取拍賣，價格已從此前的三萬塊漲到九萬塊了，廣州也在限購，這是中國三個大的經濟中心城市。

　　張曉強認爲，在“限制”問題上，中國人的確付出了一定的代價，但是看到2013年1月涉及140萬平方公里，8億人口的嚴重霧霾天氣，“如果中國不在發展的質量上採取切實有效措施，包括對於鋼鐵、水泥、冶金、化工這些低質量、低環保質量標準的數量擴張不解決，在大城市這種科學發展的問題不很好解決，只是攤大餅，只是從一個方面去拼命賣轎車，那將來可能羣衆自己也不會願意居住在天天都是PM2.5、極不健康的環境中”。

　　張曉強表示，中國將來可能要在科技創新、體制創新上要邁出更大步伐。(記者劉辰瑤)

　　(來源:中國新聞網)