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天津北方網訊:記者10日從天津市容環境綜合整治總指揮部獲悉,作爲今年市容環境綜合整治的重點工程,京津城際鐵路沿線綠化提升改造工程已經全面展開。根據計劃,今年本市將推動實施京津城際鐵路武清站至濱海新區段全長107公里兩側綠化帶建設,同時重點整治提升局部點位,新建提升改造沿線綠化200萬平方米,形成一條從濱海新區到北京南站的綠色走廊。
此次主要對京津城際鐵路武清至濱海新區站兩側107公里實施高標準提升,以“突出大綠、全線補植、增加層次、豐富色彩”爲原則,在使沿線市民能欣賞到美景的同時,也能使乘坐列車的乘客減少視覺疲勞。提升後實現沿途生態大綠、建築簡約現代、色彩和諧靚麗。在綠化效果上,對綠化元素進行整合,強化功能、突出特色,注重生態建設與藝術品位的有機結合。栽植樹木以鄉土樹種爲主,引進和豐富新品種,發展適應天津市缺水、鹽鹼土壤等條件的鄉土樹種,推行節約型、集約型城市綠化建設。
目前,京津城際鐵路沿線相關區縣對鐵路兩側市容整治工作已經全面展開,完成填土64.4萬立方米,平整場地154萬平方米,苗木已經落實,正實施苗木栽植,武清段綠化提升基本完成。河北段將整修建築29棟外檐粉刷9萬餘平方米,安裝密排空調罩1.5萬餘平方米,對可視範圍內的6棟平頂建築實施平改坡;新建新開河沿岸3萬平方米的綠化,提升沿線池塘6萬平方米綠地,綠化養護做到全面精緻精細,豐富沿線綠化生態景觀。
據瞭解,本市連續多年實施市容環境綜合整治工程,特別是近幾年來按照“沿途建大綠,節點建精緻”的要求對京津城際鐵路天津段實施綠化提升改造工程,使其形成了喬灌結合、自然流暢的綠色通道。今年隨着該項工程的實施,到明年京津城際天津站至濱海新區段開通後,市民就可以一邊欣賞沿路美景一邊往返京津兩地間了。(記者孔令彬)