|
||||
2013年3月9日,以“穩操順境”爲宗旨的東風雪鐵龍新C5在福州悅然登場,同時也開啓了東風雪鐵龍“極限駕馭”活動。專爲東風雪鐵龍高端車型打造的“極限駕馭”是一場創意十足的試乘試駕活動,將用形象化、數字化的方式向參與者展現汽車底盤的性能,使普通消費者增加判斷底盤優劣的能力。一向以“底盤科技”享譽全球的東風雪鐵龍豪氣干雲地承諾:“長途不累、簸路不顛、彎道不飄。”這正是對其自身實力的自信表達。
本次“極限駕馭”活動中,東風雪鐵龍高端車新C5坐鎮“綜合測試”及“SKID-CAR測試”,展現MCS大師級底盤科技所帶來的“長途不累,簸路不顛,彎路不飄”的獨特體驗。
作爲本次活動最大亮點,東風雪鐵龍新C5的綜合測試採用了業內首創的數字化跟蹤分析模式。即在模擬顛簸路面、溼滑與砂石路面等極端路況條件下,一個專用APP測試工具全程跟蹤、記錄車輛的動態,採集車輛的舒適性、平順性、穩定性等數據,並對各項數據進行分析比對。通過與競品車輛的對比,參與者不難看出,在自己相同的駕駛習慣和駕駛模式下,東風雪鐵龍新C5在舒適穩定性指標方面明顯佔優,從而加深了對其“三不宣言”——“長途不累,簸路不顛,彎路不飄”更直觀的印象。
另外一個獨具創意的測試就是“SKID-CAR測試”。SKID-CAR系統原本是用於特殊路況的駕駛員培訓,由於它可以在超低速的情況下模擬高速失控的情況,提升駕駛員的主動駕駛技巧,現在已經推廣到全球超過30個國家,當天“SKID-CAR測試”區域火爆異常,車輛在場地上縱橫漂移,惹起陣陣煙塵、胎嘯聲不絕於耳,激起了參與者的濃厚興趣。
要買車,看底盤。東風雪鐵龍新C5,融合全路況三重立體減震技術、高速抓地循跡穩定技術和5IS多維超靜音技術,無論在顛簸路面還是彎道,車身的震動頻率始終處於1赫茲左右,接近人體感知最舒適的震動頻率。據悉,新C5已經到店,目前置換C5最高可享原值置換。感興趣的客戶不妨前往4S店品鑑試駕。