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天津網訊每日新報記者王晶濱海新區首批“讀秒”信號燈已經完成安裝施工,即將進入調試階段,預計今年“五一”投入使用。
在塘沽上海道與草場街交口、河北路與煙臺道交口、學校大街與解放路交口、和平路與解放路交口,記者看到新式“讀秒”信號燈已經安裝完畢,即將進入調試階段。隨着新交法的實行,對於闖紅燈的懲處十分嚴格,不僅要罰款還要扣掉3分,越來越多的駕駛員開始特別小心紅燈。然而,因爲不瞭解信號燈時長,一些司機會不小心闖了紅燈。“隨着智能化的交通管理,信號燈的時長是根據道路的通行能力及路口交通流量來綜合評定的,可能每一組信號燈的時長都不一樣。”交警塘沽支隊秩序科相關負責人說,“新式倒計時信號燈可以將紅燈、綠燈的剩餘時間標註在信號燈上,讓司機和市民一目瞭然。車輛過路口的時候是該過還是該停,市民過馬路的時候是否應該緊走兩步,都可以做到預判。”
金街周邊部分路網“五一”開始將實施單行,首批新式信號燈就安裝在河北路、上海道、煙臺道、解放路上。目前,這批信號燈已經安裝完畢,即將進入調試階段,將根據道路的寬度,不同方向人流、車流量來最終獲得科學合理的信號燈配時,並進入試運行階段。交警支隊還將在投入後,根據實際情況隨調整信號燈時長,優化配置,實現路網通行能力的最大化。未來,倒計時信號燈將陸續取代現在使用的遞減屏,爲交通參與者提供便利。