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天津北方網訊:18日天津旅遊集團在北京展開天津旅遊產品推介活動,受到京城旅遊市場熱捧。與北京30家旅行社建立緊密合作關係並簽署了合作協議,預計每年將爲本市帶來北京遊客50萬人次。
海河遊將推下午茶
市旅遊集團出臺措施以吸引北京遊客。很多北京遊客來津遊覽“早晨到晚上走”,爲了方便他們安排遊覽時間,將把海河遊產品豐富化,增加發船的密度以及定點發船的碼頭數量,計劃由目前的1小時左右的發船間隔,縮短至20分鐘的多個碼頭不間斷髮船,實現海河遊船的“公交化”發船。此外,海河遊近期還將推出下午茶項目,在每週六、日增設下午茶遊覽項目,現煮咖啡、現場榨果汁,遊客可品嚐果品小吃,將把傳統相聲更多地搬到豪華遊船上。
用海河串聯景點
針對目前北京自駕車及自助遊客佔據主導的現象,此次推介活動重點開拓散客市場。市旅遊集團計劃針對北京遊客推出“一卡通”,比如海河遊船船票+岸上景點如天津之眼門票,或者再加上工業遊項目,特別是爲北京遊客安排返程的火車票。
“用一條海河把天津主要景點串聯起來。”天津市旅遊集團左堅副總經理介紹說,比如海河推出“河陸聯遊”的形式,就是針對北京遊客,在海河上觀光“八橋十景”之外,以滿足他們對古文化街、意式風情區的深度遊需求。當然,遊客還可以先乘船遊覽海河風景線,抵二道閘河段下船乘車,再與市旅遊集團的空客A320等工業遊旅遊資源相串聯。
天津旅遊集團的各類旅遊品牌也針對散客,推出多種線路及活動。比如空港工業遊產品,通過在天津國旅北京分社設立了報名點,在北京崇文門地鐵站設遊客集合點。並推多個景點自由搭配組合的工業遊線路,北京遊客在上午進行半日的工業遊遊覽後,如果打算繼續遊覽,還可以搭配如古文化街、食品街等各種半日遊線。
遊客從高鐵站到景區,“最後一公里”常常成爲瓶頸。通過在天津站設置櫃檯或專職引導,一路引導遊客從天津站到天津站碼頭,然後乘船遊覽打通“最後一公里”,讓北京遊客到本市景區遊玩不再費周折。記者鄭東紅通訊員賈永春