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記者23日從南昌鐵路局獲悉,爲確保向(塘)莆(田)鐵路9月末順利通車,按照工程預期進度,鐵路部門5月起將對該條鐵路的沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試,並依據測試結果進行調整試驗。
向莆鐵路是福建到內陸江西、湖北、湖南、安徽西部最便捷的通道,同時也是內陸省份到沿海港口最便捷的通道。向莆鐵路批覆總投資爲518億元人民幣,自2008年10月1日開始建設,正線全長635.861公里(其中江西境內長245.045公里,福建境內長390.816公里),全線共設22個車站。
據南昌鐵路局披露,向莆鐵路聯調聯試及動態檢測試驗將採用檢測列車、測試動車組等在規定測試速度下對該線的整體系統功能及相關係統間的接口、匹配關係進行綜合測試,將對接觸網、通信等系統的性能和功能進行評價和驗證,以及對路基、軌道等結構工程和振動噪聲進行驗證,並對全線各運行系統進行調試、優化,使各系統功能達到設計要求,爲向莆鐵路的開通提供科學依據。
此次聯調聯試及動態檢測試驗分爲向莆鐵路樂化城際場至三明北站、夏茂至福州和長慶至莆田2個區段進行。在聯調聯試期間實行“施工不行車、行車不施工”的安全原則,參與的各單位均制定了有效的安保措施保證試驗列車的運行安全、人身安全、施工安全和治安秩序。 (龍敏)
(來源:中國新聞網)