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本次上海車展的保時捷展臺完全可以用“盛宴”二字來形容,除了四款全球首發Panamera車型之外,還有三款亞洲首發車型,創下了有史以來首發車型數量之最。
在Panamera家族的四款全球首發車型中,最引人矚目的當屬全球首款豪華級插電式混合動力跑車——Panamera S E-Hybrid,這款具有劃時代意義的車型是對效率、運動性及舒適性智能融合的完美詮釋。與其一同首發的還有三款採用加長軸距的豪華級Executive車型,分別是配備全新開發的雙渦輪增壓3.0升V6發動機的Panamera S Executive和Panamera 4S Executive,以及動力澎湃的Panamera Turbo Executive。
作爲保時捷擁有的一項先鋒技術,並聯式重混合動力在Panamera S E-Hybrid的身上實現了系統化的深入研發。因爲具備了416馬力的系統功力,該新款車型從靜止加速至100公里/小時僅需5.5秒,最高時速可達270公里/小時。此外,Panamera S E-Hybrid的百公里油耗僅爲3.1升,二氧化碳排放量則低至71克/公里。純電動模式下,Panamera S E-Hybrid的續航里程可達36公里,最高時速卻依然能保持135公里/小時。其電能儲存在一款全新設計的鋰離子蓄電池中,容量爲9.4千瓦時。依靠外部供電設備時,蓄電池只需數小時即可充電至滿格,同時,在駕駛過程中,蓄電池還可以通過能量回收系統進行循環充電。
在Panamera S E-Hybrid之後,保時捷爲本屆車展獻上了第二份全球首發大禮:Panamera Executive車型。由於軸距增加了15釐米,顯著增加了後排座位的腿部放置空間,配合功能性出衆的後排座椅,大幅提高了駕乘舒適度。據悉,三款Executive車型均配備創新的Panamera空氣懸架,將出色的駕乘舒適性與獨特的保時捷操控性結合在一起。
保時捷對此次上海車展如此重視並不是沒有緣由的,據瞭解中國已經成爲保時捷全球第二大市場,繼2012年創下前所未有輝煌業績之後,保時捷中國在2013年伊始繼續大步前行。截至今年3月,德國保時捷祖文豪森工廠總計向中國車主交付了8800輛高端跑車,同比去年增長24%。保時捷方面也表示力爭到2015年將中國的保時捷中心總數增至100家。張揚