最近在網上有個很火的詞——“中國式過馬路”。

　　4月22日，市志願服務聯合會勞模分會與市公安交通管理局聯合發起了“文明出行從我做起”宣傳倡議行動，近20名志願者在南京路、營口道五岔路口開展勸導、宣傳行人勿闖紅燈、勿橫穿馬路的行動。該路口毗鄰濱江道等繁華商業區，周邊又坐落着耀華中學等學校，每天通行該路口的行人高達30萬人次，是市中心城區機動車、非機動車和行人通行率最高的路口之一。

　　10點左右記者來到活動現場，目擊了多位行人不顧紅燈亂穿馬路等交通違法行爲。每次當南京路方向處於綠燈信號時，營口道方向雙向至少有五六名行人闖紅燈；當營口道方向亮起綠燈時，南京路雙向也會有四五名行人闖紅燈。1小時內，就有近百位行人違法闖紅燈。就闖紅燈的安全隱患，記者進行了隨機採訪，大多數闖燈者表示，“沒留意紅燈，下次注意”，也有的“闖燈者”不以爲然，“隨大溜兒走，沒事！開車的人一看人多就會減速。”

　　鏡頭一：湊夠人數“組團”過馬路

　　10：15左右，營口道方向一側的紅燈亮起，南京路方向機動車直行經過路口。此時，從伊勢丹商場方向走來三四個人，他們習慣性地站到了最外側的機動車道旁。面對魚貫而行的汽車，幾個人起初站在原地等候。隨着旁邊等候的人越聚越多，加之行駛的汽車中間稍有空隙時，人羣中有幾位“勇敢”的人就邁開步子“見縫插針”地奔向南京路對面的號外商場一側。此時，站在號外商場一側便道上等候過馬路的幾個人看到對面有人過來，也“行動”起來，向伊勢丹商場方向衝過來。顯然，闖燈者帶動了更多人不顧紅燈尾隨強行。

　　(下轉第22版)

　　(上接第19版)

　　鏡頭二：衝向“安全島”站樁

　　在現場，有人闖直行紅燈，也有人闖左拐紅燈。10：30，營口道方向紅燈亮起，南京路方向直行，行人和電動車在斑馬線後等候。待到南京路雙向信號燈由直行綠燈變爲左拐綠燈後，雙向行人和電動車就開始向馬路中間集結，直至擠滿馬路中間的安全島爲止，另一部分人只能擠到左拐車道旁停住。左拐汽車被夾在行人和電動車中，緩速挪過路口。排在後面的汽車駕駛員有人焦急地按喇叭，也有人搖下車窗，向闖燈人喊話：“注點兒意，看道兒啦！”。

　　交管和平支隊有關負責人表示，一直以來，交管部門都將非機動車和行人違法多發路口設置爲嚴管路口，如南京路營口道路口、南京路錦州道路口、鞍山道榮業大街路口、河北路成都道路口等。目前，依據現行的《天津城市管理規定》，行人闖紅燈的違法行爲，最高可處50元罰款。

　　交管部門向廣大市民提出倡議：廣大交通參與者要自覺遵守道路交通安全法律法規，文明出行，拒絕“不文明交通行爲”，爲創建一個和諧、平安、暢通的道路交通環境而共同努力。(記者任寶順通訊員高峻嶺)