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被徵收戶用行動支持南昌地鐵建設
“地鐵建設是南昌城市建設的一件大事兒,政府讓利於民,讓我們百姓得了實惠,我們可不能拖政府後腿。”昨日,南昌軌道交通2號線一期工程房屋徵收東湖段,被徵收戶李新平正忙着搬家。
南昌軌道交通2號線一期工程房屋徵收工作全面啓動以來,沿線城區堅持和諧徵收、陽光徵收、文明徵收,不與民爭利,積極推進房屋徵收工作。截至昨天中午12點,東湖區被徵收人已搬遷交房的達647戶,佔全區總任務72.37%。
進度
東湖區地鐵2號線房屋徵收超7成
市軌道交通2號線一期工程涉及東湖區三站點:陽明公園站、青山路口站、福州路站及福八明挖區間,涉及徵收房屋總面積約8.36萬平方米,被徵收戶數894戶。其中,住宅816戶,非住宅78戶。
東湖區房屋徵收總面積佔全市的41.7%,徵收戶數佔全市的60.7%,是全市徵收面積第二、涉及戶數最多的城區。經過前期的紮實工作和後期的持續推動,東湖區軌道交通2號線一期工程動遷工作進展穩步有序。據介紹,房屋徵收評估價出臺當天,東湖區就完成房屋徵收面積1954.2平方米,完成住宅和非住宅搬遷50戶,佔全區徵收總戶數的5.6%。
截至昨日12點,東湖區被徵收人已搬遷交房647戶,佔全區總任務72.37%,完成搬遷面積約38535.19平米。其中,住宅已領搬遷序號646戶,佔全區住宅徵收總任務的79.17%。
鏡頭
搬出住了48年的老宅換新房
“在這個板壁房裏住了48年了,託政府的福,總算可以換套房子了。”昨天,面對記者的鏡頭,八一大道470號的被徵收戶魏順生老人的喜悅心情溢於言表。
魏順生所住的居民樓破敗不堪,房間陰暗潮溼,樓梯踩上去吱嘎作響。魏順生告訴記者:“這棟板壁房是上世紀60年代建設青山路時搭起來的工棚,青山路竣工後,這裏就成建築公司職工的宿舍。”
68歲的魏順生從20歲參加工作開始,在這裏住了整整48年。如今,一家七口人擠在42平方米、不成套的板壁房裏。
市軌道交通2號線一期工程(東湖段)徵收房屋啓動後,魏順生立馬響應了政府號召。“政府房屋徵收的政策好,我算了一下,加上補助和獎勵,我的房子能得到將近49萬元的補償款。”
魏順生將這次搬遷歸結爲“百年一遇的好機會”。“這是政府讓利於民、市民得實惠的大好事啊!”魏順生高興地說道。現在,魏順生在紅谷灘新區鳳凰家園租了一套85平方米的房子,打算拿到補償款後再買套新房。
被徵收戶爲地鐵建設“盡一份心”
“房屋徵收令剛下來的時候,大家都不懂政策,有很多顧慮,生怕吃虧,很多被徵收戶都在觀望。”
趙永剛住陽明路16號3單元301室,與妻子、女兒、奶奶生活在一套69平方米的房子裏。當得知所居住的房屋納入地鐵拆遷後,趙永剛向地鐵動遷宣傳員表示,會配合好政府的工作。但是徵收工作啓動後,趙永剛犯難了,樓棟裏一些居民對補償價格期望較高,奶奶也跟着一起牴觸動遷了。
趙永剛說:“最初,我奶奶思想還沒轉過來,一直不同意拆遷。”這時,動遷宣傳人員上門,向趙永剛一家講解政策,並將補助、獎勵都算出來。“修地鐵是廣大市民謀福利的一件大事,我們要積極支持配合。”趙永剛和妻子也扮起“動遷宣傳員”的角色,講道理、算細賬,主動做奶奶的思想工作。
最終,趙永剛一家於4月29日搬遷兌付。當動遷工作人員對他理解支持表示感謝時,趙永剛卻認爲,他們只是盡了一個普通市民的一份心意。
一份真情實意敲開住戶家門
從起初的牴觸,到最後成親密的朋友,最樸素的語言、最親近的接觸、最真誠的情感……動遷宣講人員贏得了被徵收戶的積極配合。
地鐵2號線房屋徵收啓動以來,陽明路6號3棟3單元系省測繪局宿舍的住戶發現,一直沒有人打掃的樓棟裏來了一位“保潔員”,每天一大早,她便在樓道里掃地。有住戶不禁問這位拿着掃把的大媽:“你是哪裏請來的保潔員啊?”結果大媽說:“我不是保潔員,我是負責這一單元房屋徵收的宣講員,想有空給大家講講政府的徵收政策。”她的真情實意感動了單元居民,居民打開房門請她進去,諮詢和了解房屋徵收的政策。
這位大媽就是環湖路社區主任塗永紅,軌道交通2號線動遷四組成員。塗永紅用真情實意“敲開”了被徵收戶的家門。截至4月27日,塗永紅宣講動遷的9戶被徵收戶已經全部騰房搬家。
在動遷過程中,塗永紅了解到3單元503室動遷戶萬濤的被徵收房出租給了一個外地的高考學生居住,此時徵收房屋對承租戶影響較大,打擾承租戶正常的學習,也直接影響到能否成功動遷萬濤簽約搬遷。於是塗永紅主動與承租戶聯繫,成功幫助他們尋找到一處房源,解決了承租戶的燃眉之急。承租戶搬家後,房主萬濤得以順利簽約,目前已領取序號騰出房屋。
沿線單位積極支持房屋徵收工作
南昌軌道交通2號線房屋徵收工作的順利推進,離不開沿線居民和企事業單位舍小家、顧大家的支持與奉獻。
陽明路7號是公交公司的宿舍。被徵收戶龔向華是公交公司的職工。他告訴記者,從房屋徵收工作啓動起來,公司的幹部就與東湖區動遷幹部一起上門宣傳政府的政策,甚至拿着計算器給自己一筆一筆的“算賬”。
龔向華告訴記者,自己住了10多年的房子有69平方米,算上補助、獎勵能拿到80多萬元的補償款,他也很滿意。在搬遷中,公交公司還派了幹部和車輛幫助他搬家,同時給了1000元的獎勵。龔向華說:“雖然錢不多,但從中感受到了企業的溫暖。”
在房屋徵收中,市公交公司專門制定動遷工作方案,由公司負責人親自帶隊,帶領10個分公司的經理、書記分片包乾,宣傳和動員住戶搬遷。
市公交總公司總經理李明告訴記者,公交公司涉及被徵收戶數124戶,到目前爲止已經搬遷115戶,搬遷率達92.7%,剩下幾戶也將在5月16日前搬遷。
市交通局的主要領導親自掛帥,抽調專人做好搬遷戶的動遷工作,並採取積極的獎勵辦法(對於4月30日前簽約的搬遷戶,市交通局給予一次性搬家補助費600元),有力促進了幹部職工主動搬遷。截至目前,涉及的市交通局57戶被徵收人已經完成搬遷及簽約兌付50戶,佔全部搬遷任務的87.7%,剩下7戶有望5月15日前全部搬遷完畢。
省投資公司指派專人負責動員單位自管戶搬遷。目前,該公司涉及32戶已搬遷31戶,搬遷率到96.9%,剩餘1戶也將於5月8日完成搬遷。
政策
房屋徵收
以人爲本
俗話說“故土難離”、“金窩銀窩不如自己的狗窩”,真要離開生活了幾十年的小區、老屋的確難捨。一些徵收戶因爲生活便利、子女上學、就業就醫等種種問題,對搬遷有疑慮,這也爲房屋徵收工作增加了難度。
在房屋徵收工作中,我市緊緊圍繞“和諧有序”主線,嚴格依法依規操作,做到陽光徵收、和諧徵收、文明徵收,處處體現以人爲本、利民惠民的宗旨,明確提出房屋徵遷“不與民爭利,陽光徵收、用羣衆工作方法做徵收工作”的指導思想。
爲保障民生,推進房屋徵收工作,解決被徵收人因房屋徵收帶來的困難和諸多生活不便,我市從解決徵遷戶就業、就學、就醫等切身利益入手,採取一系列措施予以保障被徵收人可享受一系列公共服務方面的待遇:被徵收人符合廉租房申請條件的,可優先安排廉租房。
被徵收居民遷出原地後的義務教育入學,可選擇繼續在原戶籍所在地按原招生辦法入學,或在安置房所在地就近學校入學,對小學入學的也可在被徵收人租賃房屋附近就近入學,租賃房屋的就學屬過渡性就學。
對符合城市居民最低生活保障標準的困難家庭,憑遷出地民政部門出具的證明材料,由安置房所在地民政部門審查覈定發放最低生活保障金。
因徵收遷入的居民與安置房所在地原居民在就業、培訓、醫療、社會保障等公共服務方面享有同等待遇,可按屬地管理原則在安置房所在地參加城鄉居民合作醫療保險。
此外,我市在房屋徵收之前先落實安置房源。選擇了鳳凰家園和朝陽新城兩處實物安置點,對安置小區的環境改善、提升,讓被徵收戶入駐小區實際利益不受損,生活品質不下降,住房條件有改善,用真情實意贏得廣大徵遷戶的理解和支持。
袁一多李暘
首席記者吳躍強文/圖