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天津北方網訊:遊輪、貨輪、帆船、漁船……誰能想到,這一個個做工精巧的船模,均出自一位九旬老人之手。孫伯信老爺子年輕時是修船工,跟船結下了不解之緣,開一個老式船模展,是他的心願。
17歲到造船廠當學徒圖紙都在腦子裏
走進孫老爺子的家,幾個船模被他擺放在最顯眼的位置。老伴兒說,這是他的寶貝,每天他都要仔仔細細擦上一遍。“小時候我隨父親出海打過魚,17歲就已經到造船廠當學徒了。”從那時候起,孫老爺子就與船結下了不解之緣,“在大連造船廠當修船工時,什麼船我都見過,船上每個鉚釘的位置,船皮的每個弧度,我都一清二楚,船的架構、龍骨彎曲的度數,現在還裝在我腦子裏,想忘都忘不掉。”年輕時下過的苦功,退休十多年後做船模時派上了用場。老爺子的首個作品是天津舊式漁輪,花了他半年的時間,“我沒有什麼特殊工具,都是憑藉錘子、榔頭一刀一錘地做出來。木頭是兒子從外邊買回來的,鐵皮都是我用買來的鐵皮桶拆改的。”
老人的執著讓身邊的人驚訝,他的船模生涯始於古稀之年,至今年過九旬,仍是每天拿着錘子、電焊,叮叮噹噹地忙碌。“電焊已經用壞5個了,我跟孩子們說過,只要我有力氣,就要一直做下去。”
12個船模組船隊老爺子想開展覽
十多年間,孫老爺子先後做出了12個船模,多數都是靠風力推動的貨輪和遊輪,還有各種帆船和漁船,儼然已經組成了一個小型的船隊。在這個船隊裏,很多船的原型,都是曾在天津渤海灣、海河碼頭上出現過的老式客貨輪,而海河成了老人在天津駐足時間最長的地方,“我年輕的時候經常去解放橋,一站就是一兩個小時。”孫老爺子說,因爲解放橋邊的船最多,各種貨船、漁船都會出現,他每次去都看不夠,而每當發現新型的貨船,都仔仔細細給記下來。
看着這些船模,孫伯信老人還有一個願望,就是開一個小型展覽:“現在年輕人見到的船,都是高科技的產物,我沒有專業工具,做不出來。但中國最早出現的這些遊輪、貨輪,我非常瞭解,我把它們做出來,就是希望更多的人瞭解航海文化。帶着我這個船隊,將來開個展覽,給現在的年輕人講講關於船的故事。”文/攝新報記者王月焜實習生高若瀛