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天津北方網訊:停車位緊張,每天都要在自家樓下上演“搶車位”大戰,怎麼辦?爲了解決小區停車位緊張的問題,華苑長華里社區效仿周邊社區,準備實行“門禁”制度——爲小區的每輛車配卡,以防外來車輛搶佔車位。然而,每年收取240元的費用,讓一些有車居民很疑惑。“我們也沒有固定停車位,憑什麼收費,這合理嗎?”
居民有質疑
沒有固定停車位爲嘛收費
昨天中午,在華苑長華里車輛進入社區的大門處,兩名保安對正在進入社區的車主做宣傳工作,提示需要及時辦理通行證、充值卡並給充值卡充值240元費用。
這時,一名女車主駕車要進入小區,保安剛對她說完,她立即詢問了多個問題。“這收的是什麼費用?收了這個錢,我們的車停在小區裏,如果被刮蹭了,物業管嗎?如果有親戚朋友開車來小區,也要交費?”對於她的提問,兩名保安表示“不太瞭解”。觀察發現,進出小區的十餘位車主,除了詢問如何收費、管理,大部分提出了類似的質疑。還有居民稱:“小區里根本就沒有固定停車位,進門就要收費,憑什麼?”
在該小區入口,有一張黃紙紅字、比較醒目的手寫海報,通知居民辦理通行證、充值卡之事。通知內容爲“爲加強小區管理,經業委會批准,5月15日憑卡出入,5月3日-5日充值”,落款爲豐凱物業,時間是5月1日。此外,在入口一側的牆上,還張貼着一張白紙黑字、落款爲業委會的“關於加強機動車管理的通知”,介紹了執行時間、收費方式、費用使用等。
業委會同意
收費用於修路將每年公示
昨天下午,記者與小區豐凱物業聯繫時,一位張姓負責人表示,爲禁止外來車輛隨意進入小區停車,經小區業主委員會和居委會許可,爲小區安裝門禁,實行“一車一卡”制。經商議,收費標準定爲20元/月,一次性充值全年,即240元。“收的錢主要作爲車輛碾軋道路的維修費,以後每年會對錢的使用情況進行公示,保證公開透明。”據介紹,小區有車800餘輛,經過昨天上午的現場辦理,約有百餘名有車居民辦證、充值。
長華里居委會薛主任表示,物業確實取得了業委會和居委會同意才安裝了門禁。“小區車位太緊張了,再加上週邊社區多數都有門禁,一些外來車輛都停到我們這裏,車位更緊張。”薛主任表示,以後居民停車將有人負責指引,找到停車位。5月10日還將召開業主代表大會,聽取居民代表的意見進行改進。
小區業委會劉主任表示:“之前對於安裝門禁也有爭議。年前,業委會又研究這件事,並達成了一致,開始安裝門禁。上月底門禁安好了,才着手實施一車一卡。”
物業辦說法
多數居民同意決議纔有效
隨後,記者諮詢了市房管局物業辦。一名工作人員介紹,目前這方面尚無明確規定。根據與物業簽訂的服務合同,經過業主委員會授權,小區物業可以對此收費,但收費標準應由業主委員會和物業商議制定。“需要特別注意的是,業主委員會並沒有私自做決定的權力,前提是取得居民的認可。”據介紹,可以採取召開業主代表大會、提交選票等方式進行,但需要“超過小區總人數、小區總面積半數以上的居民代表參加並許可”。
相關規定
根據國務院制定的《物業管理條例》,“業主大會是由全體業主組成並代表和維護全體業主在物業管理活動中的合法權益的組織,業主委員會是業主大會的執行機構。”
第十一條第五項中明確規定,籌集和使用專項維修資金,應由業主共同決定。
第十二條中規定,業主大會會議可以採用集體討論的形式,也可以採用書面徵求意見的形式;但是,應當有物業管理區域內專有部分佔建築物總面積過半數的業主且佔總人數過半數的業主參加。業主大會決定本條例第十一條第五項和第六項規定的事項,應當經專有部分佔建築物總面積2/3以上的業主且佔總人數2/3以上的業主同意。(記者陳欣文並攝)