|
||||
又是出租車,又是老年代步車,這些車輛佔用公交車站“等活兒”的現象屢禁不止,公交車無法進站、黑出租隨口要價……最終搞亂了站前秩序的同時,也使人們的日常出行受到了不同程度的影響。
“車站周圍全是出租車,正規的不正規的停一大溜,公交車來了根本沒法進站,我們都得從數輛出租車之間只有一條腿寬的縫隙穿過去,才能坐上公交車。”近日,家住河西區華山裏附近的居民許阿姨向記者反映。
昨天上午,記者來到河西區微山路,找到了被出租車包圍的公交站,此時已經有許多出租車停放在站前了。記者發現,在衆多停放的出租車中,不僅有一些私家車戴上“出租”帽子、自行載客的“黑出租”,還有不少正規的出租車也混在隊伍當中“等活兒”。
在此公交站不遠就是地鐵一號線的一個出站口,記者在站前觀察了近一個小時,每隔10分鐘左右就會有一批乘客從地鐵站口涌出,幾乎有三分之一的乘客選擇到公交車站前倒乘公交車,而等在站前的出租車司機必喊的一句話就是“打車嗎?”。面對公交車站被大量出租車包圍的局面,不少在此等公交車的乘客不得不零散着各自找落腳點,現場一位年輕的女士在等車時還不停地抱怨“出租車怎麼都停到公交站裏面來了!”
同樣給公交車進站停靠帶來麻煩的除了出租車之外,還有老年代步車。他們大多按順序排列在公交站前,生意來了第一輛車先走,後面的車緊挨着頂上來,用他們團隊的話說就是“誰都不能亂了秩序”。他們倒是有規矩了,可公交站的乘車秩序卻被他們搞亂了……
記者離開河西區微山路,立馬趕到同樣遭到市民反映的天津大道與大沽南路交口附近的公交站,其中一側的小小公交站牌前停滿了車後窗上貼着“出租”二字的老年代步車。這些代步車縱向一排停在車站前,公交車上只要有乘客下車,這些老年代步車便招呼其“打車”,並且乘客不能挑選自己想坐的車,得按照他們指定的車輛進行乘坐。
爲了體驗一把他們自己定的“規矩”,記者佯裝乘客直接走到老年代步車中排在中間位置的一輛車前,正準備上車時,卻被這輛車的司機喊住了:“你要打車,坐排在最前面的那輛去。”當被詢問是誰定了這樣的“規矩”時,該司機則表示這是他們一塊商量的,“規矩”已經定了好幾年了。
記者將公交站前佔道致使公交車無法進站的問題反映到天津市公安交通管理局河西支隊,其工作人員表示這樣的投訴電話已經接到多次,並且已經加強管理,每天到現場進行巡查管制,但是這些出租車屬於“游擊隊”性質,因此徹底解決相對比較困難。“這些車裏面都有人坐着,司機遠遠就盯着我們的車,只要看見我們一來,他們開車就跑。可等我們一離開,他們就都開着車又回來了。”這名警官說,“有時被我們逮個正着,他們就以‘來接人’爲由,並且馬上駛離,如歸爲違法停車有些牽強,我們也沒法貼條,只能以妨礙交通爲由將他們驅離。”新報記者王漸實習生翟鈺嘉