天津北方網訊：自4月中旬創年內新低後，國際油價在近半個月內大幅反彈，紐約油價漲幅超過10%，倫敦布倫特油價漲幅超過6%。

　　專家表示，當前全球經濟復甦進程仍不平坦，預計本輪國際油價反彈難以長期持續。5月9日國內新一輪成品油調價窗口有望開啓，受國際市場影響，屆時國內油價存在上調的可能。

　　經過4月中上旬的“低潮期”，國際油價在近半個月內表現異常搶眼。

　　自4月17日布倫特油價和紐約油價雙雙創出年內最低紀錄以來，國際油價呈現震盪反彈態勢。截至5月3日，布倫特油價累計上漲6.65%，紐約油價累計漲幅則達到10.3%。

　　東方油氣網分析師程瑞鋒表示，經歷前期大跌之後，國際油價出現技術性修復和反彈。一開始由於缺乏實質性利好支撐，油價反彈幅度相對有限。但近日市場盼望的歐元區降息政策兌現，美國新披露的就業數據好於預期，減輕了此前經濟學家對美國就業市場復甦放緩甚至惡化的擔憂。這些爲國際油價大幅反彈提供了有力支撐。

　　同時，有專家認爲，雖然近期國際油價反彈相對強勁，但期間間隔出現的幾次大幅下跌，也反映了市場對經濟數據時好時壞的擔憂。在基本面尚未改善的背景下，國際油價反彈高度將受到限制。

　　專家：不排除擱淺可能

　　多位業內專家認爲，按照推算，下次成品油調價窗口將於5月9日開啓，最快將於10日零時兌現。目前來看，此次調價具體方向和幅度仍難下定論，但上調預期依然存在。

　　金銀島分析師韓景媛認爲，預計窗口打開時，上調幅度有限，或爲本年度最小值，汽柴油零售價上調區間或爲60元-90元/噸，摺合成每升汽油約爲4-7分錢。也有業內人士預計，若接下來的幾個交易日內，國際油價大跌，很可能改變國內成品油調價方向，或因幅度低於每噸50元的門檻而擱淺。