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《致我們終將逝去的青春》中綠皮火車引發觀衆懷舊熱潮
近期熱映電影《致我們終將逝去的青春》中出現的綠皮火車,引發觀衆懷舊熱潮。而從白色小板票發展到今天的藍色磁卡票,火車票的變遷也見證了一代人的成長。每張火車票後面都有着一段故事,印證了青春歲月。
文/記者杜萌
最辛苦:
鑽進硬座下面睡
“當年讀書時,爲省錢買的聯票,一路很艱辛。實在是困得撐不住了,就鑽到硬座座位下面,鋪上報紙,直接一路睡到站。火車慢悠悠晃了一路,我也被震了一路,幸好綠皮的硬座比較高,不然鑽不進去。”網友東風甲曬出自己1999年7月12日購買的車票,感慨地回憶。
最心酸:
父親送我上大學自己只買硬座票
在譚欣的抽屜深處,放着一張從江西萍鄉開往廣州的硬座無座車票。“2006年的時候我剛考上大學,要來廣州報到。一輩子沒出過遠門的父親不放心我一個人,就要陪着我來。本來可以買到兩張硬臥,可是父親只爲我買了一張硬臥票,自己卻甘願在沒有座位的硬座車廂裏擠20多個小時。”譚欣有些哽咽,“當時我就發誓一定要好好讀書,以後好好孝敬父母。”
最便宜:1元車票
從江蘇到山東僅需一元錢?真的?答案是肯定的,有!
烏魯木齊售出的6348次列車,從野三坡到平峪僅需1元錢;從蘭州站上車,到蘭州西站下車,只需要0.5元;從貴陽站上車,到貴陽西站下車,也只需要1元錢。
記者在網上搜索得知,現在仍有一些票價僅爲1元或0.5元的車票。業內人士告訴記者,由於這些“極品火車票”的上下車站距離過近,按照現行的計價方式,出現1元錢票價很正常。
“我現在偶爾也會從武昌站坐火車去漢口逛街啊,因爲火車才20多分鐘。如果坐公交的話,至少要一個半小時。”家住武漢的佳佳說。在她看來,八元錢的火車票就可以從武昌到漢口,並且還不擔心堵車,十分划算。
最浪漫:
四年異地戀火車票貼滿一面牆
“那時候還不能網上訂票,每次確定了見面時間就趕快跑去車站買票。有時沒座位,但爲了不讓對方擔心,還得騙她說買了臥鋪。”有異地戀經歷的網友阿坤告訴記者。
“學生時代的我們,每個月兩個人的生活費加起來也就是一千左右。而他在青島,我在西安,愛情是需要第一天出發第三天才能到的距離……”小文想起大學時代的異地戀,百感交集。
2013年5月1日,小文與戀人喜結連理。在婚禮現場的牆上,有一塊大大的硬紙板,上面貼滿了兩人大學四年的火車票。“這些火車票見證了我們的成長,滿滿的全都是對彼此溫情的回憶。我們會一直保存着,以後給兒女講火車票的故事。”小文說。
最久遠:
第一代火車票“白板票”
新中國成立後,中國鐵路的第一代火車票是硬板式火車票,爲了節約用紙,它的尺寸爲57×25毫米,票面印有盲文。正面印着出發地、目的地以及車價,反面用鋼印敲着乘車日期、時間等。
在上海鐵路官方微博曬出的“火車票成長圖”中,記者看到,圖中年代最久的車票,分別是從江蘇沛屯開往山東張寨,以及江蘇沛屯開往沛縣的板票。