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一張照片靜靜地躺在上海地鐵的檔案資料中:11張小朋友的笑臉,定格在1993年5月28日,定格在畫面上。清一色白綠相間的校服、脖子上都掛着紅領巾,右手拿着塑料花高高舉起、臉上洋溢着天真的笑容——那是20年前上海第一次擁有地鐵的日子。 20年前,上海地鐵一號線南段正式開通,一共5個站,一巴掌就能數過來:徐家彙、上海體育館、漕寶路、新龍華(即現上海南站站)、錦江樂園。全長6.6公里。但,這是從無到有的一步。孩子們臉上的笑容,就是上海首次迎來地鐵歡欣鼓舞的註解。如今,20年過去,上海地鐵從呱呱墜地進入青春年華:從1條線發展到12條線,從6.6公里延長到439公里。1993年當年客流量總共剛剛過104萬人次,現在一天的客流量就超過700萬人次,星羅密佈的軌交站將上海的主要地標、主要景點、主要商圈一一串起。年內,還將有四條新線路或區段開通,總里程數將超過500公里。如果說上世紀20年代的美國藉助汽車工業的發展,成爲“車輪上的國家”,那麼,上海憑着軌道交通的迅猛發展,正在成爲一座“軌道上的城市”。
20年過去,這些當年10歲模樣的孩子都已經到了而立之年。他們現在情況如何?是否天天還在與上海地鐵親密接觸,見證上海地鐵和這座城市的成長?上海地鐵人對此都頗感興趣。然而訪問了許多地鐵老員工,對開通當年的情景都只留有模糊的印象,說不清當時的詳細情況究竟怎樣。有地鐵人依稀記得,這些孩子是當時徐彙區第二中心小學小學生,但姓名等都無從查考。時隔20年,照片上的笑容和神情卻如此感動着地鐵人:如果能夠重新找到他們,讓他們在今年5月28日,上海地鐵將要專門開出的101號列車上,再原樣拍一張照片,見證時間的流逝與地鐵的成長,那該多麼有意義。
11個孩子,在近2400萬人口的上海,真好比是大海中的一滴水。上海地鐵希望通過飛入尋常百姓家的新民晚報,能夠找到這些孩子,希望這些孩子的爸爸媽媽、朋友同學看到這則新聞,能轉告當年的孩子重回上海地鐵“報到”,他們將作爲5月28日的特別嘉賓出席上海地鐵開通20週年慶祝活動。如果那是您,或者您認識的,歡迎撥打本報熱線電話962288或電子郵件wuq@wxjt.com.cn,讓我們一起來回憶和回味,展望和暢想。本報記者吳強