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本報訊昨日,合肥市重點局表示,阜陽路高架橋、銅陵路高架橋局部新地面道路有望本月底放行交通;而到8月底前後時,這兩座高架橋也將最終實現橋上、橋下“雙貫通”。
自去年11月10日,銅陵路高架橋最南段(和平路-南二環)的橋面和地面雙雙通車以來,廣大市民對於這座高架橋建成的期盼也愈發迫切。
昨日記者現場探訪時發現,目前仍在建設的和平路以北至臨淮路進展最快,高架橋主體已經全面建成。
“這一段(和平路至臨淮路)橋面和地面基本都已經建成了,我們力爭在5月底先實現地面道路的放行。”合肥市重點局銅陵路高架橋項目負責人章浩告訴記者,雖然該段橋面道路也達到了通行標準,但由於匝道上下的限制,因此只能等待臨淮路以北段的橋面道路全部建成之後,才能一併放行通車。
據章浩介紹,目前臨淮路向北至最北端的北二環段高架橋也已經完成了約40%的體量,根據計劃也將力爭今年8月底前後全部完成。屆時,將宣告南抵南二環、北達北二環的銅陵路高架橋“雙貫通”並全面放行,而南二環與北二環之間也首次實現“空中直達”。
同樣,本着“建成一段放行一段”的便民舉措,阜陽北路高架橋的最南段(北一環至沿河路)已經實現地面道路提前通車。
合肥市重點局阜陽北路高架橋項目負責人張川向記者介紹說,目前,由北一環向北直至高架橋最北端的地面道路都在全力施工之中,如果不受特殊情況影響,到本月底前後,除了兩個涉及鐵路的路口段外,整個阜陽北路高架橋的其餘地面都將放行。
對於阜陽北路高架橋橋體建設,張川表示,兩個涉及鐵路部分的橋體架設仍是“硬骨頭”。作爲控制性節點,阜陽北路上跨合九鐵路段橋樑下部結構已完成,架橋準備工作就緒,即將於近日實施T樑架設。張川表示,施工單位仍將全力實施,以儘可能地趕在8月底實現“雙貫通”。
(張愛民王婷本報記者吳奇)