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天津北方網訊:隨着現在私家車數量的激增,小區停車問題成了廣大市民關注的焦點。因爲停車位收費問題,居民和物業之間發生爭執的現象屢有發生。日前,本報刊登了南開區長華里爲解決停車難的問題,物業決定收取240元車輛佔地費的報道後,引起了很多市民的共鳴。本月10日,該小區召開了全體業主大會。然而在出席率不到百分之一的情況下,物業決定硬性收取車輛佔地費,此做法再次引起業主們的質疑。小區車輛佔地費究竟誰說了算?應該如何收取?昨日,記者再次展開了走訪調查。
業主業主大會只是走個形式
對於10日的業主全體大會,業主肖女士說,當天晚上她前往業委會辦公樓參加了會議,但發現參加的人數特別少,最多超不過40人。業主劉先生也證實了肖女士的說法,當時參加全體大會的只有幾十人。
業主陳先生和很多業主一樣,沒有參加業主全體大會。問其原因,陳先生介紹說,長華里小區的總面積約爲12萬平方米,其中共有115個門棟,住戶達1384戶,人口約爲4000多人,而參加全體業主大會的只有幾十人,如此表決完全只是一種形式。他質疑業委會和物業,根本沒有考慮到業主的利益。
業主孫先生表示,他沒有固定車位,繳納240元的車輛佔地費後,是否就意味着有了固定車位呢?他的質疑始終沒有得到物業和業委會的答覆。他也認爲,全體業主大會的表決,完全沒有業主說話的權利,只是一個形式而已。
物業準備強行進行收費管理
對於業主的質疑和不解,豐凱物業的王經理抱怨說,規範小區停車秩序,是服務全體業主的事情,卻遭到了很多業主的不理解。此次業主全體大會,他們是三方聯動,除了物業和業委會外,還有居委會一併參加。問其業主全體大會參加人數不到百分之一,是否還要繼續執行收取240元的車輛佔地費時,王經理表示,即便全體業主委員會沒有通過,他們也將強行執行該決議。
王經理介紹說,據他們不完全統計,整個小區的車輛約有820輛,準備賣出的車位卡爲800個。目前,已經有410個車主繳納了車輛佔地費,還會有更多的車主前來辦理停車卡手續。當被問及收費是否已經過相關部門的批准時,王經理表示,他們還沒有辦理相關手續。
調查停車費到底該由誰來定
物業服務於業主本意是好的,但小區車輛佔地費應該由誰確定?是否有具體的收費標準?爲此,記者採訪了市物價局相關部門。
市物價局某工作人員表示,小區停車位爲公共設施,應屬於全體業主所有。小區車輛佔地費應由全體業主自行擬定收取,但車位服務費須按照物價部門的規定,在公佈的指導價範圍內約定具體收費標準。
律師可起訴撤銷停車費決議
針對此現象,天津津瑞律師事務所律師張軍權表示說,根據《物權法》第三十九條規定:所有權人對自己的不動產或者動產,依法享有佔有、使用、收益和處分的權利。根據《物權法》第76條的相關規定,佔小區人數過半的業主同意,纔可以執行收取車輛佔地費的決議。如果物業公司強制收取,本身就是一種違法行爲。業主們可以通過訴訟的方式,撤銷車輛佔地費的決議。
當記者採訪即將結束時,很多業主還提出,目前長華里小區內公共設施損壞失修、物業對於小區的收支情況一直不公開等問題也一直沒有解決。針對此現象,本報將繼續關注。也歡迎市民撥打本報新聞熱線28201234,提供新聞線索。