|
||||
昨晚9時許,郎溪路與合裕路交口,一騎車女子慘遭大貨車碾壓當場身亡。事發路口正在進行大貨車整治,第二天便發生如此慘劇,公衆的焦慮被點燃。
年輕母親騎車被撞身亡
事故現場,慘烈。電動車被壓在大貨車左前輪下,扭成了麻花,騎車女子從車上滾落,大貨車從其身上碾過,現場留下一大灘殷紅血跡。
隨後120趕到,確認女子已死亡。很快,女子家屬聞訊趕到,癱倒在女子遺體旁,一陣陣痛徹心扉的悲聲,讓圍觀者也爲之動容,紛紛譴責大貨車。
據瞭解,女子今年20多歲,家裏還有1歲多的孩子。“你走了,小寶怎麼辦啊?”家屬的哭泣聲,道出了女子的身世,不少現場羣衆聞之落淚,“孩子這麼小就沒了娘,可憐啊!”
事故發生後,大貨車司機被警方控制,目前轄區交警部門正在調查事故原因。
瘋狂大貨車成居民夢魘
居民王先生告訴記者,附近路口比鄰東二環,是大貨車進出城區工地和物流集散地的重要路段,每天從早到晚,各式大型貨車來回往返,輪胎飛轉揚起的滿路灰塵,羣衆紛紛避而遠之。
“路口大貨車太多,一到晚上就瘋狂,車子快得都要飛起來了,我們早就擔心,遲早會出事。”圍觀羣衆中大部分都是附近居民,對於經常在此經過的大貨車,大夥猶如胸口壓了塊大石頭,成爲心中夢魘。
居民們說,白天有交警在,大貨車會收斂點,一到夜裏,就瘋狂“撒野”。
“老油條”司機見風使舵
雖然一直在努力地對大貨車進行管控和宣傳,最終卻未能阻止這起悲劇發生,轄區交警心裏也不是滋味。
長期在此執勤的一位民警透露,部分大貨車司機已經成了“老油條”,他們長期跑這條線路,熟悉交警作息時間,白天晚上兩個樣,“不繫安全帶、抽菸、打電話,一到晚上就超速,交通安全意識特別差。”
“因爲位置特殊,這兒大貨車多,我們一直將這個路口列爲重點管控區域。”交警瑤海大隊相關人士說,眼下全市正在集中整治大貨車,合裕路與郎溪路交口也被列爲固定查緝點,希望此次能徹底清除大貨車安全隱患。
“光靠管,是管不住的,關鍵還要靠大貨車司機自覺遵守交規,文明安全駕駛。”據介紹,各交警大隊雙管齊下,大力整治的同時,主動走進轄區貨運企業,講安全課、籤道路安全責任狀,提前給貨運企業和駕駛人打預防針。本報記者謝華兵
記者手記
交通安全不是“管”出來的
又是一起交通事故引發的悲劇。年輕生命消逝、年幼孩童喪母,不禁讓人扼腕痛惜,心痛之餘,公衆不免會將滿腔怒火傾瀉在肇事的大貨車,將質疑的目光聚焦於交管部門。
據瞭解,轄區交警部門其實對事發路口早已實施重點管控,就在事發前一天,全市吹響了集中整治大貨車的行動號角,該路口甚至成爲固定查緝點。集中整治的第二天,卻發生了悲劇,表面上看,這似乎是給交警部門一記耳光,其實不然。
實際上,作爲交管部門,交警之於交通的作用是管理、宣傳和引導,就像老師教學生,他們並不能直接去控制學生,強加自己的意志於學生,學生學得好不好,靠的是學生自身。故而,交通安全,僅靠交警的“管”,也是遠遠不夠的,關鍵還是靠“我們自己”。
所以說,這記耳光應該打在我們每個交通參與者臉上。只要大家都能自覺遵守交通法規,大貨車駕駛人文明駕駛不開快車、騎車人不亂行快車道、行人不亂闖信號燈,事故悲劇還會發生麼?
本報記者謝華兵