|
||||
愛伊河的早晨,綠油油的草坪,波光粼粼的水面,清新的空氣,平坦的步道……行走在愛伊河邊,一種舒適輕鬆的感覺油然而生,也因此,愛伊河已經成爲市民平時休閒放鬆的好去處。然而,它在向人們展示美麗的同時,也正在遭遇着個別人經意或不經意的破壞,很多時候,它真的“有點痛”。
5月18日,銀川市園林監察大隊先後對愛伊河和麗景街景觀綠化帶亂停車進行了整頓。
綠地停車屢禁不止
在親水大街與寶湖路交叉口以南,記者看到,景觀綠化帶的草坪上停放着兩輛私家車,而停車地方的草坪早已出現“斑禿”,地面開始板結,與不遠處綠茵茵的草坪形成明顯的反差。
離停車處不遠,三三兩兩的垂釣者正在專心釣魚,並沒有因爲監察人員的到來而慌亂。監察人員大聲喊道:“這是誰的車?”一位20歲左右的小夥子不緊不慢地走到車跟前,極不情願地發動汽車,將車移出草坪,停在了馬路邊。而另外一輛車的車主始終沒有應答,等了10分鐘後,還是沒有車主過來移車,無奈之下,監察人員只能先行離開,並安排其他工作人員繼續跟進處理。
“這樣的事情屢見不鮮,今天算是好的,停放的車輛並不算多,有時候一停就是十餘輛,清理難度更大。”銀川市園林監察大隊高隊長無奈地說。
和愛伊河景觀綠化帶亂停車相比,麗景南街景觀綠化帶亂停車的情況則嚴重得多。從六盤山路往北,放眼望去,百餘輛貨車非常壯觀地沿麗景街景觀綠化帶一字排開,據說這些貨車都在“釣魚子”,等着拉貨,儼然已經形成了一個貨運市場,貨車下面的小草早已被碾軋得沒了蹤跡,有的行道樹也由於貨車的頻繁進出,反覆擠壓,最後枯萎而死。
高隊長介紹,其他地方在綠化帶裏亂停的一般是私家車,經過對私家車主的勸阻,問題基本可以解決。而在麗景街景觀綠化帶上亂停車的主要是貨車。去年,銀川市園林監察大隊曾多次進行過整治,但是效果並不明顯,整治難度很大,單靠銀川市園林監察大隊一個部門很難取得明顯效果,需要多部門採取合理方式進行聯合整治。
根治綠地停車,需要共同努力
目前,景觀綠化帶亂停車現象在我市比較普遍。這種行爲給城市綠化工作帶來很多困難,致使我市很多地方的草坪一直處於修復、被破壞、再修復的循環中。
“草坪上一般種植的都是淺根系植物,車輛在上面碾軋後,基本無法存活,有的車輪還會連根帶走小草,並且經過長時間碾軋的地方會出現地面板結,板結後恢復難度很大,土壤一硬化,酸鹼度發生變化後便不再適宜植物生長,必須重新換土才能恢復綠化。”高隊長表示,“銀川市園林局每年都要投入大量人力爲部分車主的不良行爲善後,而物力上的損耗,更讓人痛心。”
據介紹,以前針對車主在綠化帶、草坪上的停車問題,銀川市園林監察大隊曾想過很多辦法,設置溫馨提示牌、在路邊和草坪中間加裝圍欄……加裝圍欄後雖然起了些作用,但沒過多長時間,很多圍欄相繼“不翼而飛”。
對此,愛伊河管理處的工作人員認爲,要保護好草坪,除了加強監管外,關鍵是要加大宣傳力度,讓車主瞭解綠地對於城市美化綠化的重要性以及破壞城市綠地的後果和應負的責任,從而提升市民自覺愛護綠地的意識。
記者瞭解到,目前景觀綠化帶違規停車整治行動還處在宣傳階段,監察人員只能對違停車主進行勸導、警告,今後將根據相關法律法規,聯合交警部門對違停車輛實施罰款,並根據對路面損壞程度的不同,責令車主對已被破壞的綠化苗木進行恢復和賠償。
-本報記者錢惠榮