南方日報訊(記者/胡良光通訊員/陳俊標方欽相)近日，地鐵五號線第二列具有自主知識產權的國產化列車——05A105106上線運營，其餘9列新車也正在加快調試力度。

　　據地鐵公司介紹，國產化列車採取產學研用相結合的方式，實現了自主化生產，並從設計、節能減排、操作和維護簡便等方面對各系統進行優化，使整車的國產化率達到了90%以上。可以說，五號線國產化列車不僅打破了國外技術的壟斷，降低了列車製造、運用維護成本，而且標誌着我國直線電機地鐵列車的自主研製技術邁進了世界先進水平。

　　據悉，五號線國產化列車目前已到貨11列，除本次05A105106上線試運營外，首列05A101102車已於5月上旬運營，其餘還有9列車，廣州地鐵技術人員正加快新車調試力度，爭取更多新車投入運營，進一步減少正線供車壓力，提升正線運量。