從廣州出發到重慶，淡季乘飛機不過500元，兩小時就可到；坐火車300多元，一天左右即可到達。

　　除了這兩種方式，你還知道其他更出奇的方式嗎？

　　昨日，廣東佛山市三水三角洲化工有限公司老板周賢鈞，駕著他的私人游艇“愛海號”從廣州抵達重慶，停靠在南濱路石板坡大橋下的碼頭。從廣州到重慶，他花了35天，僅油費就花去17.5萬元。重慶海事部門介紹，周賢鈞是外地駕駛私人游艇經內河到重慶第一人。

　　570萬元

　　特別定制的游艇光裸艇造價就達570多萬元，廚房浴室酒吧一應俱全

　　昨下午3時過，南濱路石板坡大橋水域，從朝天門方向駛來一艘白色游艇。炎炎夏日，浪花四濺，吸引不少市民眼球。

　　游艇徐徐停靠在岸。船上一群皮膚黝黑的男子，夾雜著廣東口音的普通話和現場一群記者打著招呼，熱情地邀記者上船參觀。

　　這艘名為“愛海號”的私人游艇，型號為HeySea58，長15.17米，寬4.8米，高2.15米，總噸位47噸，准載11人。在國家海事局頒布的愛海號《游艇適航證書》上，船舶經營人和所有人一欄中，寫有“佛山市三水三角洲化工有限公司”字樣，公司老板正是周賢鈞。

　　走進游艇，內部裝飾可謂奢華，船艙鋪了木地板，十分乾淨，出入都需穿拖鞋。游艇分上中下三層，每層面積都有30平方米大小。

　　頂層為觀光休閑區與露天駕駛室，有遮陽板、沙發、酒吧桌、躺椅和一個操控室。夏日裡坐在這裡感受江風吹拂，一定非常愜意。

　　中層為會客廳和封閉式駕駛室。如果碰上大風大雨，船員們就可躲在這裡。環形的沙發坐著十分松軟，紅酒、飲料、雜志一樣不落。

　　底層是一個帶冰箱、烹飪灶臺的廚房，兩間浴室、三間臥室和六張床位，還有衛星電視等。

　　中層和底層的內部裝飾主要使用名貴皮料和木材，配備了空調、高級音響和衛星導航等設備。

　　“僅裸艇就價值570萬元，主要用於私人觀光旅行。”游艇主人周賢鈞告訴記者。雖然已有72歲，周賢鈞看起來身板硬朗，十分健談。他說，這所游艇自己在2009年特別定制，2010年11月在廣東江門建造完工，花費570多萬元。此後，他就坐著游艇到處玩。

　　重慶人玩游艇大多停在三亞

　　這兩年，重慶玩游艇的人也越來越多。在去年舉辦的第三屆重慶國際休閑產業博覽會上，重慶青典商貿公司市場總監陳恙就表示，重慶購買游艇的老板有10餘位，2012年，該公司就在重慶賣出了三艘sun tracker雙浮筒船，價格在40萬元到50萬元不等。

　　重慶驕陽游艇俱樂部經理徐堅透露，至少有七八位重慶人把他們的游艇停泊在海南三亞，他們主要是房地產商。他還稱，今年三亞就有游艇公司賣出過一艘價值上千萬元的超級游艇，買家就是重慶人。“重慶現在的游艇買家都在千萬資產以上，但他們非常低調，從不拋頭露面。”徐堅說。

　　除了低調的富人，重慶人的生活中也不乏游艇消費。記者了解到，如陽光甲板求婚，載客量10人左右的小型游艇，租賃價格5000元~7000元/小時。破浪派對，50英尺左右的中型游艇，租賃價格4000元~6000元/小時。

　　17.57萬元

　　35天航行4501.05公裡，其中21天是在海上，光油費就付出17.57萬元

　　這次從廣州出發來重慶，周賢鈞前後醞釀了一個月。4月18日，他和6名船員從廣州出發，途經廣州、香港、福建、上海等地，最終到達重慶南濱路。全程共4501.05公裡，共35天行程，其中航行21天，這也讓他付出相應的代價———17.57萬元油費。

　　周賢鈞說，長江是中國人的母親河，這趟三峽行就是為一睹長江沿線的大好河山，感受三峽之美、庫區之美。

　　周賢鈞認為，坐游艇出游是一種時尚生活。“我曾在2009年攜妻子花50萬元、用105天環游世界。那時我們創下了出游時間最長、花費最高、游覽國家最多、國內參加環游世界的游客中年齡最大夫婦的紀錄。”

　　10萬元

　　加入游艇俱樂部會費60萬元，即使一年不開船也要花掉10萬元

　　玩游艇，燒錢燒到什麼程度？

　　周賢鈞告訴記者，在廣州大概有七八家游艇俱樂部之類的組織。按照廣州的價格，光入會費就是60萬元。每個月光停靠費就需要6000元，再加上保養費，“即便一年不開船，也要花掉10多萬元。”

　　重慶的行情又是如何呢？在去年舉辦的第三屆重慶國際休閑產業博覽會上，重慶青典商貿公司市場總監陳恙曾表示，以一艘200萬級別游艇來看，耍一晚上油費就要兩三千元。就算游艇停著不開，光停泊費和保養費一年也要開銷20萬元左右。