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天津北方網訊:日前,根據市委、市政府的決策部署,濱海新區掀起了“奮戰150天市容環境綜合整治”活動,集中人力、物力、財力,在前幾年整治所取得的成果基礎上,進一步提高整治標準和各級投入,力求在較短時間內迅速改善新區重點地區、重點線路的城市面貌,優化提升新區環境,着力建設“美麗濱海”,爲推進開發開放提供良好的環境支撐。
出入新區主要通道集中整治
交通環境是推進新區開發開放的重要基礎,特別是出入新區的主要通道的暢通和整潔美觀,將對新區招商引資和改善民計民生提供強有力的支持。此次新區“奮戰150天市容環境綜合整治”的“重頭戲”就是對出入新區的主要通道進行綠化整治。 據悉,此次主要通道的環境整治中,京津塘高速延長線爲西起濱海收費站東至海濱大道全長10公里路段,進行綠化全面提升,兩側建築立面採用新工藝、新材料高標準整治以達到清新亮麗的效果,道路路面乾淨整潔,沿線橋樑、市政設施進行全面維修、油飾保養或更換,新建排水管道,保障雨後道路不存積水。津濱高速延長線爲西起濱海收費站東至海濱大道的全長8公里路段,道路兩側高標準提升綠化水平,其中收費站出口兩側高標準設計提升,增加高品位樹種,道路整治維修破損路面,新建和疏通道路排水,高標準整治道路兩側立面建築,拆除違章建築物和廣告牌匾。京津高速延長線爲西起濱海收費站東至海濱大道的全長12公里路段,全面完成沿線綠化提升改造工程,高架橋(含疏港一、二期)橋面地伏粉刷,增加橋面照明設施。天津大道爲西起與河南路交口東至海濱大道全長5公里路段,道路兩側補植大型喬木,綠化達到園藝標準,維修破損路面,增設交通設施,建設居民密集區人行天橋。京津城際高鐵線爲西起與東麗交界東至胡家園地道的全長9公里路段,從東麗區交界處至西中環以西道路兩側進行各100米高水平綠化建設,從西中環至塘沽站道路兩側各50米綠化建設,拆除兩側綠地內違章建築,部分路段實施景觀牆圍擋。河北路爲北起京津塘高速延長線南至上海道全長5公里路段,突出節點綠化品位,形成獨特園藝景觀,注重建築景觀的整體協調性,打造一流立面建築風景線。
提升核心城區環境管理水平
此次新區環境整治,重中之重是核心城區。包括塘沽、開發區、中心商務區、天津港、東疆保稅港區、北塘等區域,都將落實屬地管理責任,全面加強市容環境的日常管理。
其中,塘沽將對五車地地區、濱海長途客運站周邊地區、津塘公路沿線、湖北路、工農村等長期以來存在髒亂差的地區進行改造提升,對塘沽轄區內的道路、橋樑、市政基礎設施進行全面的維修保養保潔,對所管綠化進行改造提升,對轄區範圍內的所有道路、社區加大日常保潔力度,對轄區範圍內的違章違法建築堅決依法拆除。開發區將強化對市政設施的日常保養和保潔,特別是針對泰達大街沿線、南海路、北海路等主幹道路等路面不平、道路灑漏的情況,將徹底予以改善。
和塘沽、漢沽、大港等老城區比,開發區、保稅區、高新區等新建區域將按照國際一流的水平進行環境整治和建設,以展現新區的新形象。中心商務區作爲新區城市形象的標誌區,將全面提高環境建設和管理的標準,確保對海河兩岸、迎賓大道、河南路等區域的整治達到高水平。
結合實際有序推進整治工程
相對於核心城區的環境整治,漢沽、大港等其他地區在此次環境整治中,將根據轄區內實際情況,結合年初的環境整治計劃,紮實有效、按部就班地推進有關項目建設。特別是大港城區承擔了今年東亞運動會的有關比賽項目,將確保相關路線環境的高水平,而城區的日常管理也將全面加強。
作爲新區建設的主力軍,由濱海建投集團將加強其負責管理的集疏港一線、二線高架橋道路市政設施維修保養,增設西起京山鐵路東至中央大道路段兩側隔音板。他們還將加快集疏港二線與海濱大道落地部分道路大修進度,集中整治海濱大道高架橋下停車秩序,並加緊高標準進行西中環道路兩側的綠化工程。(記者孫剛)