南方日報訊(記者/曲廣寧)107國道寶安段興圍、黃田掉頭匝道公示後，95%的市民和沿線居民表示支持第4種“組合型”方案。在收集公示意見後，市交通公用設施建設中心正在對方案進行完善。

　　據瞭解，國道107深圳段東起南頭檢查站，西至鬆崗收費站，全長31公里，途經新安、福永、沙井、鬆崗等街道，是深圳西部地區一條對外的主要交通幹道，目前每天車流量已達18萬輛，處於嚴重飽和狀態。受興圍、黃田兩個平交路口紅綠燈制約，國道107寶安段擁堵嚴重，給出行車輛帶來極大不便。

　　根據市區人大代表、政協委員提議以及沿線居民的強烈呼籲，深圳計劃在興圍、黃田段修建掉頭匝道，取消紅綠燈，保障107國道交通順暢。工程方案首次公佈後，今年1月由於利錦社區居民強烈反對而暫停施工。在市民呼籲下，市交委對方案進行優化並公開徵求沿線居民意見。經過5月7日至16日的公示，昨日，市交委發佈公示後市民的反饋意見情況。

　　根據統計，截至5月16日，市民通過338封郵件反饋了意見，支持方案一(“橢圓形”)的郵件爲10封，佔3%；支持方案二(“背靠背”)的郵件爲2封，佔0.6%；支持方案三(“X型”)的郵件爲2封，佔0.6%；支持方案四(“組合型”)的郵件爲321封，佔95%；建議採用其他方案(跨線橋)的郵件爲3封，佔0.8%。

　　在國道107周圍的黃田、鍾屋、草圍、後瑞、三圍、利錦、興圍、福圍8個社區收集來的意見則顯示，黃田、鍾屋、草圍、後瑞、三圍、利錦6個社區支持方案四(“組合型”)，黃田、鍾屋、草圍、後瑞4個社區支持方案四的同時建議取消C匝道(即等同於將A匝道北移至凱成二路位置的“橢圓形”方案)；興圍社區支持方案二(“背靠背”)，如採用新方案，建議按方案四(“組合型”)實施；福圍社區希望儘快取消紅綠燈，哪種方案均可。