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在珠江江面上航行的“HHL New York”號貨運船和“歐洲野牛”
中國購買的首艘“歐洲野牛”型大型氣墊船在經過一個月的海上航行後,於24日抵達廣州,其漫漫回家路畫上了一個句號。
“歐洲野牛”型大型氣墊船於上世紀80年代由金剛石中央海軍設計局開始研製,標準排水量480噸,滿載排水量達555噸,最高速度63節,是世界上最大的氣墊登陸艇。
出於對臺灣方向的備戰考慮,中國國防部於2009年7月2日與烏克蘭特種裝備出口公司簽署了出售四艘“歐洲野牛”氣墊登陸艇的合同。按照合同,烏克蘭“大海”造船廠將負責前兩艘登陸艇的建造工作,並向中方提供包括髮動機在內的該艇全套技術資料,之後,中方將在烏方專家的協助下在國內自行生產其餘兩艘。該項合同的總價值爲3.15億美元,將足以維持“海洋”造船廠今後五年的生產。
2013年4月12日,中國海軍代表抵達“大海”造船廠接收首艘“歐洲野牛”氣墊登陸船。首艘野牛氣墊登陸船於2013年4月26日在烏克蘭費奧多西亞港裝船,由“HHL New York”號貨運船運往中國。
根據各方消息看,烏克蘭建造的第一艘“歐洲野牛”氣墊艇未安裝武器和電子系統,且桅杆進行了一定的隱形修型。據悉,該艇將在中國完成最後的舾裝,可能將裝備中國自產的近防炮等一系列武器和電子系統。目前“大海”造船廠正在建造第二艘“歐洲野牛”氣墊艇,而一座用於生產國產“歐洲野牛”氣墊艇的造船廠正在國內加緊建設。
與其他氣墊登陸艇不同,“歐洲野牛”級氣墊登陸艇長56米,寬25米,高21米,尺寸極大,我軍現裝備的071型船塢登陸艦根本無法裝載。故在一般情況下,“歐洲野牛”級氣墊登陸艇將攜帶2至3輛主戰坦克加上大約一個加強連的兵力,依靠該艇極快的速度進行100-200海里半徑的快速突擊。
(來源:東方網)