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天津北方網訊:“快速路都快堵成慢速路了!”因車流相對集中,道路“腸梗阻”頻發,網友習慣性將週一戲稱爲“黑色星期一”。昨日,“黑色星期一”津城多處路段再次上演“大堵車”,從微博網友的吐槽看,尤以西北半環快速路的堵車爲最。
親歷15分鐘車程開了一個多小時
最近一段時間,駕車走快速路上下班成了家住河東區的邢先生一天中最苦惱的事。“上下班高峯,快速路上堵車的人傷不起啊!”邢先生說,他家住河東區晨陽道附近,上班單位在華苑一帶。按說守着東南半環快速路,每天上下班應該挺方便的,但快速路海津大橋一線“瓶頸”路段的堵車問題徹底粉碎了他的“方便”。“堵不起,咱躲得起。”邢先生說,快速路西北半環一開通,他就開始繞道行駛,儘管每天上下班都會繞上一大圈,很費油,但是不堵車還是讓他心情舒暢,覺得值。“可最近快速路西北半環也‘失守’了,高峯時段頻頻‘報堵’,這個週一更是堵上加堵。”邢先生說,昨日他經過時,雅安道往密雲路方向已經堵到資陽路了。“平日裏,我只是花15分鐘的車程竟然開了一個多小時。”
吐槽快速路天天堵成慢速路
昨日上午7時,微博上網友對快速路西北半環堵車的吐槽持續不斷。8時20分,“美美”稱:“快速路復康橋往密雲路方向堵死。”9時09分,“諸葛浩南”@奏耐天津:“西北快速堵成神經病啦,能繞開的繞下吧。”10時50分,“不化的風”稱:“咸陽路成停車場啦。”11時45分,小洋爺v5問:“快速路復康橋方向要堵到什麼時候啊?”
“高峯時段快速路堵車愈演愈烈,快速路都快被堵成慢速路了。”一些網友發出這樣的感慨。
四原因導致快速路“降速”
部分路段施工道路“變窄”
之前,快速路西北半環的通行還是相對順暢的,最近,特別是高峯時段,部分路段“腸梗阻”挺嚴重。昨日,快速路西北半環堵車較爲嚴重的路段當數雅安橋一帶。快速路西北半環的雅安橋以南100米至延安路人行天橋段正在進行道路施工,因施工影響,道路縮減一半,單向僅有兩條車道能夠行車。大量的車流在此形成了一處“交通瓶頸”,甚至波及到了鄰近的密雲路和咸陽路。對此,記者向屬地交管部門進行了反饋,交管部門表示,目前,雅安橋一帶的施工爲半幅施工,晝夜進行,如遇車流量較大時,他們會要求施工單位改爲夜間施工。該段道路施工期間,他們將繼續加派警力加大對該路段的疏導和管控。
頻繁上演“小事故”加劇擁堵
“其實,快速路上下橋處是最易發生車輛刮蹭碰撞‘小事故’的路段,也許一起小刮蹭就會造成快速路上兩三公里路段擁堵。”很多網友表示,多數遭遇的快速路堵車都和事故有關,但往往在發現有事故後,就已經身堵其中,無法自拔了。網友期待相關部門能夠加大對快速路智能交通網絡的建設,一旦快速路某路段發生事故,智能交通網絡能夠第一時間向快速路上的駕駛人預警提示,以便提前駛離快速路,減緩整條道路的擁堵。
依據《天津市機動車車損交通事故當事人自撤現場、自行協商處理辦法》規定,凡是符合條件的輕微車損“小事故”,雙方在拍照留證後,必須將車輛快速撤離現場後自行協商處理解決,如果該撤離而沒有撤離,造成道路交通堵塞的,雙方均將處以200元罰款。
快速路入口處易發事故
友誼橋本身就是一處“交通瓶頸”,它的通行不暢勢必會波及到鄰近的東南半環快速路。友誼橋擁堵頻發,主要因車輛隨意變更車道、壓越實線等各類違法導致,違法又易引發事故,事故則又加劇了擁堵。記者瞭解到,交管部門正在採取多舉措打通友誼橋這個“堵點”。爲了緩解該路段的擁堵,目前,交管部門將友誼橋上橋處的白實線重新施劃爲黃實線,以加重警示隨意違法變道的車輛。另外,爲了減少行車道上的交通匯聚點,將友誼橋下橋處的公交站向南遷移了300米。
大車快不起來堵路
採訪中,快速路6時至22時是限行大貨車的,可有些大貨車爲圖方便總是闖行快速路,甚至長時間佔據快車道行駛。這些闖行的大貨車體型較大,車速較慢,也是造成快速路交通擁堵的原因之一。目前,交管部門已增設點位加大了對闖行快速路的大貨車的查處力度。
交管部門表示,佔用快速道低速行駛不僅降低了道路通行效率,在城市道路尤其市區繁華路段極易引發交通擁堵,更在高速公路和快速路上極易引發車輛追尾交通事故。“佔用快車道低速行車也屬交通違法,交管部門會依據具體情節輕重處以20元以上200元以下的罰金。”(記者張清)