上海通用新一代別克君越2009年上市，不到四年時間超過35萬臺的銷量，足以證明其在中高級車細分市場的地位和影響力。如今別克君越迎來了中期改款，再度將產品的科技與豪華提升到全新高度。前不久，我們試駕了全新別克君越首先上市的3.0L V6車型。全新君越的外觀相比前款並沒有翻天覆地的變化，但是很多細節上的改變，卻將其經典大氣的特點更突出地體現出來。車頭依然繼承了別克家族式的設計，改進後的直瀑式格柵向後展開，配合全新展翼型大燈和一體化下進氣格柵，顯得精幹有力，而猶如眉毛一樣的LED日間行車燈與LED霧燈則於優雅含蓄中透出鋒芒和犀利。與排氣管的一體化設計的LED尾燈與貫穿式尾部鍍鉻飾條的組合，在視覺上提升了車尾的橫向延伸效果。車尾的側面線條略微上翹，使得整車流線更舒展和動感。此外，18英寸10幅鋁合金輪輞也是全新設計。

　　全新君越的車內依然採用的是360度環抱式座艙和懸浮式佈局，科技感和豪華感有不小的提高。中控面板按鍵進行了簡化，儀表盤的中間採用了高清液晶虛擬儀表，可以顯示多種行車信息。內飾材質的運用明顯更高檔，工藝也更細膩。此次試駕的3.0L V6車型是最高配置，前後排座椅均支持加熱和通風，前排甚至還擁有指壓式按摩和腿部支撐，以及12向電動調節和頭枕4向調節。藍光DVD播放器、後排雙8英寸顯示屏以及帶11揚聲器的Bose環繞音響，讓人彷彿置身移動影院，兩個屏幕還能實現不同媒體內容的播放。此外，全景天窗爲全新君越全系標配，這在目前同級車型中尚屬唯一。

　　智能科技的全面應用，是全新君越最大的亮點。也是廠方頗爲引以爲傲的配置。

　　IntelliLink智能車載交互系統通過點擊、觸摸、手寫和語音共4種輸入方式讓傳統的車輛操作理念被徹底顛覆。利用多功能方向盤上的按鍵能隨時切換音頻、導航和車輛信息等內容，甚至更換舒適或運動樣式的主題。

　　IntelliDrive智能高效動力操控系統中的3.0L V6發動機擁有195kW最大功率及296Nm最大扭矩，採用缸內直噴和進排氣門正時連續可變等先進技術，動力相當強勁。CDC全時主動液力減震系統配合H-arm獨立後懸掛，也使得全新君越的駕乘舒適性比以前更有提高。而上佳的隔音性能也使車內寧靜程度足以媲美入門級豪華車。IntelliSafe前瞻性主動安全系統包含了自適應巡航、碰撞預警系統、車道偏離預警、車道變更輔助和泊車預警等功能，讓行車安全更有保障。

　　配置實力大大提升的全新君越從產品上已經直追入門級豪華車，然而3.0L車型將近37萬元的價格也着實不低，希望2.0T、2.4L和2.4L eAssist混合動力車型6月底面世後，會有更貼近市場的價格。朝暉