進口新一代馬自達6

　　上市時間：6月上旬

　　預計售價：25-30萬元

　　全新一代馬自達6車型於本屆上海車展正式國內首發，並將於6月上旬以進口形式引入國內，而有一汽馬自達生產的國產車型最早將於今年年底推出。

　　全新一代馬自達6的外形與現款睿翼相比發生了巨大變化，馬自達最新的“魂動”設計風格被引入到新車的造型當中。據馬自達設計總監Akira Tamatani表示，深度雕刻的前臉設計以及更加犀利的反置式柳葉車燈設計，再配合盾形的蜂巢式中網，將彰顯馬自達旗艦轎車身份，年輕而又富有活力。

　　尺寸方面，全新一代馬自達6的軸距增加至2830mm，相比國內在售的馬自達6(2675mm)以及睿翼(2725mm)均有所加長。超過2.8米的軸距水平使得新車達到了目前主流中級車的尺寸水平，而更大的軸距理論上可以有效改善車內後排乘員空間表現。

　　全新一代馬自達6採用對稱式的中控臺，同時在設計與用料上都較老款車型更顯高檔。新車採用藍色背光的炮筒式儀表盤，三幅式方向盤採用鏤空設計，同時排檔桿、空調出風口和車門內飾板等部件均增加了金屬裝飾。

　　作爲現款馬自達睿翼的換代車型，全新一代馬自達6在配置方面也進行了較大幅度的提升。新車將具備自適應大燈(AFS)、智能城市剎車輔助(SCBS)、後車監視(RVM)、坡道輔助(HLA))、車道偏移提示(LDWS)等高端科技配置。豐富的配置引入，將有助於提升新車未來在市場中的競爭力。

　　即將國內首發的全新一代馬自達6將搭載馬自達“創馳藍天”技術，其核心技術包括柴油機、汽油機、變速器、車身和底盤技術等。其中，新的動力總成將有效改善車輛的燃油經濟性和動力水平。

　　未來引入國內的全新一代馬自達6或將提供2.0L和2.5L發動機兩種選擇，其中2.0L發動機最大功率輸出150馬力，最大扭矩210牛米；2.5L發動機最大功率輸出192馬力，峯值扭矩256Nm。傳動系統方面與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。