如今打車軟件已被許多消費者接受，裝機量節節攀升。但打車軟件中的“加價叫車”功能也引發了外界不少質疑，更引起主管部門發難。一款軟件爲何會引起主管部門的重視呢？中國道路運輸協會祕書長王麗梅做客中新網視頻訪談時表示，出租汽車行業是政府和市場共同主導，不是純粹市場機制主導，因此要既符合市場計劃，又要符合政府的規定。主管部門對打車軟件的監管是對軟件企業有促進作用的，不要想通過一個軟件把行業整體的運轉調整，而是要適應，要用這項技術引領一個先進的服務模式誕生。

　　王麗梅表示，出租汽車服務是由政府和市場共同主導，不是完全的社會福利，也不是完全市場化競爭領域，是政府監管下提供市場服務的一種服務方式。在這個領域中，所提供的各類服務，都會有兩種屬性，因此在這種情況下，一種服務形式或一種產品的進入都要主動適應這個市場。王麗梅認爲，主管部門對打車軟件的監管是對軟件企業有促進作用的，不要想通過一個軟件把行業整體的運轉調整，而是要適應，要用這項技術引領一個先進的服務模式誕生。