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又到畢業季,雲南交通技師學院畢業生王繼成沒有焦慮——畢業前一年,他就與上海大衆公司簽訂了就業協議。“誰說職校生只能當工人?只要能力強,當經理、做老闆,我們的未來大有可爲!”
雲南師範大學職業技術教育學院應用化學系2009級學生樓雲江也很輕鬆——原本計劃高職本科畢業後當化學老師,今年被保送上碩士研究生後,她改變了計劃,“希望以後能進藥廠做研發或去學校鑽研學術。”
職校生爲何就業不發愁?職校生也可以成爲碩士研究生?貧困人口數居全國第二位的雲南,將職業教育放在人才強省、興滇富民的戰略地位,作爲幫困脫貧的重要舉措。省委書記秦光榮擲地有聲:“抓職教就是抓就業,就是抓產業,就是抓‘三農’,就是抓發展後勁和競爭力。”
把工廠搬進學校,把車間建在課堂
一艘大船“航行”在雲南交通技師學院的實訓大樓裏,“水手”們眼前,是滇池、洱海、瀾滄江的模擬實景。“雲南有着‘一江通六國、一船到上海’的水運優勢,可持證人員卻不足3000人。”雲南交通技師學院院長楊經元反問,“我們培養的船舶駕駛、船舶修造、輪機維護等專業技能人才,能不搶手嗎?”
雲南的職業教育也曾走過生源不足、專業老舊、畢業生乏人問津的下坡路。2006年,雲南普高、職高比降至1∶0.69的歷史低位。
瓶頸如何突破?
“‘家有良田萬頃,不如薄藝在身。’職業教育要緊扣社會、緊扣市場,着力培養在農村能致富、在城市能就業的應知應會的實用型人才。”省長李紀恆言辭懇切。
“一邊是大學生就業難,另一邊是企業用工荒,實質是人才結構的斷檔。”雲南省教育廳高教處處長王永全也認爲,“職業教育要培養市場緊缺的實用技術型人才,辦學必須與市場對接。”
2000餘平方米的敞亮大廳裏,大衆旗下各型號汽車兩隊排開——這不是4S店,而是上海大衆設在雲南交通技師學院的實訓基地。身着標準工作服的學生正在接受校企合作的訂單式培訓,圍着汽車實踐操作。“進校就進廠,實訓就上班,關鍵在動手。”楊經元說,與普通院校相比,職業院校學生最大的優勢就在於“實用”。
在雲南經濟管理職業學院,75個專業實驗、實訓室已經開辦起來,學生在校期間可考調酒師、營養師、茶藝師等多種職業技能證書。學院董事長楊紅衛說,以市場爲導向辦職業教育才有出路。
昆明市官渡區職業高級中學已與省內外200多家企業開展深度校企合作,使學生與企業零距離銜接,學生推薦就業率達100%。依託雲南的特色產業,園林園藝、普洱茶道等專業也進入了職業教育的課堂。
抓住橋頭堡建設機遇,雲南職業教育大步走出去:2012年成立的中國—東盟教育培訓中心,在培養援外農業人才的同時,也打造了雲南與東盟職教合作的新平臺;10個東部地區的職業教育集團與滇西邊境10州市對口合作,在規劃、師資、實訓、就業等方面互利共贏。
爲解決師資隊伍緊貼市場需求的問題,雲南在全國率先實施中職特聘教師計劃,每年從能工巧匠和專業技術人員中特聘1000名至2000名既能“動口”又善“動手”的“雙師型”教師,教給學生來自實踐前沿的技術。龍陵職業中學聘請40名玉雕大師言傳身教,使玉雕專業一炮走紅。
“小散弱”難成“大氣候”,五指捏攏建職教園區
潺潺的流水,怒放的鮮花,依山而建的校園,圖書館、運動場、食堂等公共設施一應俱全。在安寧,一座擁有8家職業院校、可容納5萬餘名師生的職教新城已初現雛形。
“小、散、弱”一度是雲南職業院校的通病,尤其條件簡陋、專業設置重複、無序競爭等,加劇了職業教育的低迷。如何儘快扭轉這一尷尬局面?
雲南提出打造“大職教”格局,創新政府、行業及社會各方分擔職業教育基礎能力建設的機制,投入133.78億元,規劃建設12個職教園區。目前,昆明、曲靖、楚雄等6個園區已投入使用,入駐學校49所、學生20.8萬人,僅曲靖職教園區就有學生9萬多人。
昆明安寧職教園區辦公室主任唐科告訴記者,安寧每年安排2000萬元專項資金用於職教園區的開發建設,並將入駐院校及基礎設施建設列爲重點工程重點督辦。一家職業院校入駐後,園區會立足安寧的支柱產業需求,引導院校設置專業方向,同時協調工業園區內的企業,促進校企合作。
在綠樹成蔭的楚雄職教園區,各所職業院校相對獨立,圖書館、信息中心、學生會堂、食堂等公共基礎設施則統一規劃、統一建設、共享共用。園區管委會副主任席家永說,避免重複建設後節省下來的資金,有利於各學校提升辦學水平。
以菸草聞名的玉溪,在職業教育“抱團發展”方面,步子邁得更早。2005年7月,玉溪就以市農業職業技術學院爲龍頭,囊括菸廠、菸草輔料企業、煙科所、各縣區的菸草公司和主要烤煙產區的縣職中,構建起覆蓋全市的培養菸草專門人才的龐大職業教育集團。來要人的單位多了,畢業生不夠分了,不少職校設起了門檻:企業的用工規模要在1萬人以上,學生的最低工資在企業原有標準基礎上上浮10%至20%。
目前,雲南已組建33家職教集團,基本對接了雲南主要優勢產業、支柱產業和特色產業。職教集團就像一塊磁鐵,吸引着企業、行業協會、中高職院校和科研機構,成員單位累計已超過2400家。
搭建人才“立交橋”,讓職校生也能考研
上網輸入學號和密碼,玉溪工業財貿學校學生張雪娟便可登錄雲南開放大學的授課平臺學習。作爲中西部惟一一所開放大學,雲南開放大學以信息網絡技術爲支撐,讓學生花4到5年時間完成同一專業中專和大專的學習,實現中高職銜接,畢業可獲大專文憑。
職業教育的盡頭是什麼?不應是大專!
雲南省副省長高峯坦言,職業教育應該讓學生感覺有待遇、有希望、有機會。可是目前,職教學生的競爭力有待加強,職業教育對學生的吸引力遠遠不夠。因此,雲南正探索建立中職、高職、應用本科和專業碩士相銜接的現代職業教育人才培養“立交橋”。
目前,雲南已在雲南師範大學、雲南民族大學等6所高校開展高職本科試點。王永全解釋,這不是在高職院校辦本科,而是在本科院校設置高職專業,培養理論能力和動手能力並重的應用型本科生。
雲南師範大學職業技術教育學院院長謝笑天告訴記者,自2010年起,試點高校每年還單列計劃,各招收100名“三校生”就讀高職本科,職校生高等學歷教育的“立交橋”變成了“直通車”。
雲南的職校學生中,農村戶口學生數佔80.26%。2007年,國家決定對西部中等職業學校80%的學生給予每人每年1500元的助學金。在財政並不充裕的情況下,雲南率先提出將補助覆蓋面擴大到100%,中央補助資金不足部分全部由省級財政承擔。2007年以來,共下達資金44.3億元,其中省級財政承擔了8.8億多元。
“長期以來,很多人帶着異樣的眼光看待職校生。”謝笑天說,職業教育應該是教育的一個類型,而不是層次;應該是一種選擇,而不是無奈。雲南正在做的,就是扭轉偏見,對職校生與普通院校學生一視同仁。
目前,雲南中、高職在校生總規模已達80多萬,普高、職高比提升到1∶0.95,職業學校撐起全省高中階段教育的“半壁江山”。而即將出臺的《雲南省現代職業教育體系建設規劃(2012—2020年)》提出,到2020年,雲南省中等職業教育在校生將達90萬人,高等職業教育在校生將達50萬人,雲南將基本建成現代職業教育體系。