●追蹤採訪

　　　“再撞一下不就行了嘛！”

　　連日來，記者通過對多家汽修廠的實地調查發現，呂先生反映中提到的“潛規則”確實存在。目前，對於一輛中檔轎車來講，整車噴漆的市場價格一般在3000元上下。調查中記者發現，凡是對“熟人”介紹來的客戶，修理廠大都對車險騙保毫不避諱，甚至主動爲客戶“排憂解惑”。而對於生面孔，修理廠均表現得相當謹慎。

　　“沒問題，4天后提車，包您滿意。”在西青開發區附近的一家修理廠，負責人在覈實記者確實是經熟人介紹的“朋友”後，對於記者提出的整車噴漆要求當即表態道。

　　“我的車現在劃痕不多，能在保險公司過關嗎？”

　　“這您就甭管了，那是我們的事兒。”對於記者提問，對方一副“你少見多怪”的表情，言下之意，該修理廠與保險公司的關係“特鐵”。

　　個別部位有劃痕就能免費整車噴漆，如何順利通過保險公司的查驗？業內人士盧先生道出“玄機”：“沒劃痕的部位可以製造劃痕，然後讓保險公司的人來補拍個照片就能矇混過關，但前提是修理廠和保險公司定損員關係好。” “你們老闆不在？我想換保險槓，你能作主嗎？”記者駕車來到這家位於小海地的私營修理廠，見到了這裏的臨時負責人。聽說記者是“常客”，還說出了對方老闆的姓氏，對記者要更換有擦痕的保險槓要求，這名臨時負責人當即表態：“既然跟老闆有交情就不用客氣，別說是可賠可不賠的，不該賠的我們也有辦法。保險槓沒壞？再撞一下不就行了嘛，多大點事兒啊！”

　　對此，一位保險業內人士指出，目前很多修理廠與保險公司人員相互勾結，打着爲客戶着想的幌子，卻人爲擴大車輛損壞程度甚至以製造假事故的方式從中牟利，已在一定程度上形成了灰色“產業鏈”。然而，在這種潛規則下，由於作爲受益者的車主即便知道修理廠會借自己的車牟利也不會主動舉報，再加上造假行爲相對隱蔽，查處難度很大。

　　　●相關說法

　　參與騙保或被追刑責

　　“近年來汽車保有量持續攀升，修車騙保情況嚴重，說明行業監管方面存在漏洞，但對於當事車主來講也並非只賺不賠。”對於車主參與騙保的風險，保險業內人士盧先生指出，“對車主來講，車險理賠記錄虛增，勢必會影響下年度的車險費率。而且，一旦東窗事發，輕者退還非法所得，情節嚴重的還要追究刑事責任。”

　　採訪中，天津擊水律師事務所律師盧彥民律師介紹：“根據我國《刑法》第198條第1款的規定，個人犯保險詐騙罪，數額較大的(10000元以上)，處5年以下有期徒刑或者拘役，並處1萬元以上10萬元以下罰金；數額巨大或者有其他嚴重情節的，處5年以上10年以下有期徒刑，並處2萬元以上20萬元以下罰金；數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處10年以上有期徒刑，並處2萬元以上20萬元以下罰金或者沒收財產。”