中老泰民間協調機制促進昆曼公路便利運輸取得了實質性進展。昨日，中老泰昆曼經濟走廊三方民間協調機制(簡稱三方機制)通過“昆曼公路便利化運輸民間先行解決方案”，同意在原有推動口岸貨運專用通道設立，在推行試用雙牌照的基礎上，進一步推進昆曼公路民間便利化運輸，實現人貨分流。

　　根據方案，三方支持昆明國際陸港和會曬物流中心開展甩掛運輸試點建設，在磨憨使用貨運專用通道；貨物車輛在昆明國際陸港出發，經過磨憨貨運通道，抵達老撾後加掛老撾車牌，貨車試用雙牌照通行到達老撾會曬物流中心進行甩掛作業，進入泰國清孔試用泰國車牌，直達泰國曼谷物流中心；貨物車輛在泰國曼谷物流中心出發，經過泰國清孔物流中心進行甩掛作業，抵達老撾會曬物流中心使用老撾牌照，加掛中國牌照，經磨憨口岸直達昆明國際陸港。

　　同時，三方支持開展昆曼公路湄公河陸水聯運運輸，全力推動泰國清盛港與中國景洪港的交通物流基礎設施建設，繼續落實曼谷—清盛—景洪—昆明的陸水聯運便利化運輸，並分別向三國政府彙報，在三方民間機制框架下，幫助企業請示三國政府解決重大問題。下一階段，三方將以推動重點項目爲核心，同時配合政府部門促進昆曼公路便利化運輸，大力開展便利化運輸民間先行活動，加大力度支持昆曼經濟走廊沿線基礎設施建設。

　　三方機制由中國雲南東南亞南亞經貿合作發展聯合會、老撾國家科學與工程協會聯合會、泰國城鄉發展基金會於2010年7月在昆明發起成立，一直致力於配合政府機制，大力推動昆曼公路便利化運輸，特別是繼續推動泰國有關部門爭取在今年內完成《大湄公河次區域客貨運輸便利化運輸協定》的泰國法律程序。 (記者繆亞平)

　　(來源:昆明日報)