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“地鐵又停了!從龍翔橋站起,每一站都停上五六分鐘。工作人員也沒有任何解釋,我想知道到底啥原因啊!”昨天下午5點多,多位讀者爆料,杭州地鐵多數站點再次出現開開停停的現象,每一站的等待時間不等,短的五六分鐘,長的二十來分鐘。
多個站點都“因故停車”
昨天葉先生到省中醫院探望病人,下午5點半坐上了從龍翔橋開往文澤路站的地鐵。沒想到纔開出一站路,車廂內就報出了“因故停車”的語音提醒。葉先生也沒在意,因爲以前也遇到過這樣的臨時停車。可是沒想到,接下來的每一站都出現了“因故”。
葉先生說:“鳳起路站、武林廣場站、西湖文化廣場站都停了。至少停車時間在五六分鐘時間以上。我很納悶,但也沒有任何人來解釋到底是啥原因,一直重複語音播報。你說這端午小長假的,早知道是這樣,我們還不如坐公交車。”
昨天晚上7點半,葉先生再次聯繫到記者。“不容易,終於到家了。整整1個半小時啊,後面倒是順了點,但是也很讓人懊惱。我出門時把車停在了文澤路站,自己開車也就1個小時,這地鐵公司出問題還沒有解釋,實在生氣。”
更有網友爆料,在九和路站地鐵甚至出現了清客,把乘客們都勸下了列車,讓他們換乘其他交通工具。而從微博上來看,昨天下午的這段時間,其他網友也在不同的站點,遭遇了地鐵走走停停。
又是信號系統故障
事發後,記者馬上聯繫了杭港地鐵。杭港地鐵告訴記者,這次走走停停不是因爲其他,確實又是信號故障。至於是信號故障的哪一類型,還沒有確定,工作人員正在排查當中。
“上次婺江路站至打鐵關站停車故障是信號系統的電源出現問題,這次能確定是信號問題,但是信號系統的哪個具體問題,目前還不清楚,我們已經在排查當中了。但是目前的情形,還沒有嚴重影響正常運營,不會採取緊急預案。兩條大交路(湘湖——文澤路,湘湖——臨平)還是正常運營的,只不過路過事故路段時,會降低列車速度,或者就近靠站臺停車。”杭港地鐵新聞發言人吳艇說。
隨後,杭港地鐵在官方微博也發佈了三條相關內容更新。但是網友們似乎都不買賬,紛紛吐槽杭州地鐵,自6月1日杭州地鐵調整運營模式後,短短十天,就出現了兩次信號故障。更有網友質疑,接下來縮短髮車間隔時間爲4分45秒後,問題會更多。
昨天晚上,杭港地鐵發佈消息稱:下午17:01,1號線打鐵關站計軸控制器(監測列車位置的設備)出現故障,杭港公司立即啓動故障應急預案,全線列車保持大交路運行,通過故障區域時列車降速運行。5列車中途清客。2列車回場。至19:04全線列車恢復正常運行。累計受影響的列車26列,上下行列車延誤均爲10分鐘左右。
去年12月16日,打鐵關站計軸控制器出現故障,導致上下行後續共計5列正常運行列車晚點。而昨天,打鐵關此故障應是第二次出現問題。