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對接前天宮一號降軌調相 (資料圖)
▲自動對接:飛船與目標航天器對接機構接觸(資料圖)
手控對接:瞄準目標飛行器十字靶標(資料圖)
對接流程
神舟天宮完美交會對接
飛船跟天宮是怎樣對接的?兩個高速飛行的龐然大物在天上“深情一吻”,會不會帶來危險?2012年6月,神舟九號與天宮一號的交會對接過程,對此做出了完美詮釋。
根據2012年6月神舟九號與天宮一號的交會對接過程,對接分爲自動交會對接和手動控制對接兩種形式。
自動交會對接
降軌神舟九號飛船發射前約20天,天宮一號目標飛行器開始降軌調相,進入高度約爲343千米的近圓對接軌道,建立載人環境,等待與飛船交會對接。
對接飛船發射入軌後,按預定程序完成與目標飛行器自動交會對接。
組合神舟九號與天宮一號自動對接形成組合體。航天員在地面指揮與支持下,完成組合體狀態設置與檢查,依次打開各艙段艙門,通過對接通道進入天宮一號實驗艙。
停靠組合體飛行期間,由目標飛行器負責飛行控制,飛船處於停靠狀態。3名航天員在飛船軌道艙內就餐,在天宮一號內進行科學實驗、技術試驗、鍛鍊和休息。
手控交會對接
接近飛船飛行至距目標飛行器約400米處,然後自主控制接近目標飛行器;
停泊在140米處停泊,轉由航天員手動控制;
瞄準航天員通過操作姿態和平移控制手柄,瞄準目標飛行器十字靶標,控制飛船逐步接近目標飛行器;
接觸對接機構接觸,完成手控交會對接;
駐留航天員進入天宮一號。
資料來源:載人航天工程辦公室
對接講堂
對接方式優缺點
自動和手動對接二者互爲備份,缺一不可。只有自動和手動技術都得到驗證,纔是實現了完整的交會對接。
自動對接優點:省人力,安全。
自動對接缺點:必須有地面站和衛星支持,花費巨大,應對突發情況能力較弱。
手動對接優點:成功率更高,如自動對接失敗,手動對接可補充,節省太空燃料。
手動對接缺點:工作時間長,勞動強度大,受環境條件限制。
資料來源:央視