|
||||
□金陵晚報記者胥欣
南京師範大學實習生丁璐
6月16日上午,南京市民瞿先生遭遇車禍,他騎着山地車撞上一輛普桑教練車尾部,人飛進教練車後窗玻璃,頸部大動脈給割斷流血過多身亡。
南京交管部門仍在調查該事故,不過針對教練車存在的問題,已經認定教練車私改教學路線行駛,將對教練進行處罰。
事件進展:
認定教練車私改教學路線
昨日,南京市交管局相關人士透露,6月16日石楊路車禍發生後,交警二大隊交警到場調查。目前可以肯定,教練車是教學過程中,學員駕駛教練車,教練坐在副駕駛。
該人士說:“事故現場是以上情況,瞿先生因爲頸部大動脈被碎玻璃割斷,失血過多身亡。這種涉及人員死亡的交通事故,交警在調查劃分事故責任,是非常謹慎的,短時間內不會有結論,因爲調查需要證據。”
不過在調查中,交警二大隊的交警發現教練車存在一個違規情況,即教練車未按照交管部門指定路線上路教學,石楊路並不是交管部門劃定的路線,這是不允許的。下面將對教練進行處罰,罰款100元計3分。這個違規情況與交通事故並無因果關係,不影響交通事故責任判定。
對於教練車的違規情況,下面交管局秩序科和車管所,都會派人到天保駕校南理工分校去了解,這是個別行爲,還是駕校允許的行爲。同時各個駕校都要求警示學習,從源頭上加強內部管理,杜絕類似事情發生。
南京市交管局表示會將加強內部管理教育的通知,發送到南京市各個駕校,查實其他駕校有無類似違規事件,從嚴管理。
校方解釋:
私改路線的教練已被停崗
對於南京市交管部門調查的情況,昨日天保駕校的張校長也通過電話告訴記者,該教練車違規更改教學路線,是教練的私人行爲,已經要求教練回家待崗。
據張校長講:“天保駕校南理工分校的核準教學路線,是在繞城公路以外,確實不在石楊路。”
“發生這樣的事情,我們也非常遺憾。具體事故責任劃分,等交警的結論。我們積極配合調查,監控錄像第一時間被交警取走調看。”張校長表示。
至於靠邊停車起步的這個教學任務,張校長介紹,靠邊是停在慢車道還是快車道,教學大綱並未規定的十分詳細,一般來說在規定路線去教學,只要觀察仔細,前後左右確認沒有危險,才靠邊停車起步去練習。駕校已經派車接送死者家屬,積極幫忙處理善後事項。
事發後,教練員不光是在家待崗,等待交警的調查結果。張校長說,雖然教練是私人行爲,但是後果是由校方承擔。待責任出來,教練有可能會被記錄違章1次,會被扣錢,影響本年度評選優秀教練員。
光華路街道:
先有公司後有路
對於出事路段的情況,南京市秦淮區光華路街道方面表示,物流公司外牆未佔用慢車道,這裏是先有公司後有路。由於建設方與物流公司對於一些問題沒談好,道路就建設成這個樣子。
至於那段圍牆,街道表示是今年3月份街道砌的,因爲這裏有人偷倒渣土,目的是防止有人進入空地偷倒渣土。道路在此由寬變窄,因此即便是沒有這堵牆,市民也無法從狹窄的慢車道通過。
律師分析:
學員如有責任將由教練承擔
江蘇百聖律師事務所徐軍律師表示,在駕駛實習車輛過程中,如果學員違反交通法規,那麼學員的責任應該由教練人員來承擔。不過本案中教練員履行的是工作職責,因此民事賠償則應該由駕校來承擔。
此事已在網絡上引起熱議,不少網友都表示,以後騎行非機動車,還是戴個安全帽或者頭盔更保險。