|
||||
天津北方網訊:昨天下午15:10,滾滾濃煙夾雜着數米高的火焰籠罩着117大廈主樓旁的空地,彩板間失火;架子工王某因躲避火情冒着濃煙從裙樓四樓處不慎墜落。一時間消防車、救護車紛紛聚集於此。“眼看着這些令人緊張的情景其實並不是施工現場發生的安全事故,而是由天津市質量安全監督總隊、濱海高新區主辦,中建三局、中建鋼構承辦的天津市建設工程綜合應急救援演練的模擬現場。目前,117大廈項目以5天一層的速度,主樓完成13層的施工,高度超過70米。
模擬緊急情況考驗應急救援
無論是火情、觸電還是高空墜落,都是建設工程現場中最高發的事故,此次綜合演練模擬這些場景,目的就是完善應急救援的預案,讓每一個項目現場的人都熟悉和掌握應急救援的程序及正常方法。市質量安全監督總隊的負責人表示,有效的應急救援可以防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,因此全市所有在建項目中的每一個工作人員都應該瞭解應對事故快速反應。
5天完成一層步入“快增長”時期
記者從現場瞭解到,日前,117大廈頂模系統完成了第七次頂升,頂升高度4.82米,用時2.5小時。根據頂升規劃,117大廈共需完成128次頂升,從年初開工至今,每段核心筒鋼板剪力牆結構施工時間經歷了15天、10天、8天、6天、5天的遞減變化規律,頂升模架系統每次頂升時間也從13小時逐步縮減爲2.5小時。目前,117大廈主塔樓核心筒鋼板剪力牆已完全進入5天一個標準層的快節奏施工階段,同時也標誌着117大廈真正意義上步入“快增長”時期。結構施工至地上13層,結構標高超過70米。據生產協調部負責人介紹,現在主樓正向着“百米”衝刺,靠山樓已經完成14層,年內實現主體封頂,而中間的連廊大部分已經封頂。
首次在內地超高層領域應用通道塔
近日,117塔樓通道塔方案通過專家論證。通道塔用來完成高層建築施工中大量和繁重的運輸任務。可以節約施工場地,加快裝修進度。通道塔應用在超高層領域屬中國內地首例,目前爲止在中國已施的案例僅香港環球貿易廣場,而117項目欲實施的通道塔從難度係數上大大超過香港環球貿易廣場。記者王月通訊員範宗臣王騰陽麗紅