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早盤最低跌至2007.65點6年間跌幅近7成股民稱賠了輛路虎
上週,受銀行間拆解利率飆升影響,滬指跌破2100點。早盤兩市雙雙低開,盤中滬指一度跌至2007.65點,上午收於2010.77點。業內分析認爲,今日2000點大關或將不保。
記者統計2007年6月至2013年6月的A股數據發現,6年間滬指跌了近七成,個股更是“一地雞毛”。其中*ST鞍鋼現價較史上最高價跌了九成多,堪稱“跳水”高手。股價狂跌導致大量股民被套,有股民自嘲“送給股市一輛路虎”。
盤面滬指跳水險破2000點
今日早盤兩市雙雙低開,滬指開報2068.86點,下跌4.23點;深成指開報8115.84點,下跌20.21點。開盤後滬指直線跳水,盤面上僅信息設備板塊勉強上漲,其餘板塊整體下跌。
中信建投分析師劉楊上午表示,上週從美聯儲釋放退出QE消息再到中國銀行間市場資金陷入困境傳言,都使得市場節節走低。“今日滬指2000點危在旦夕,滬指下跌至1949點基本已經確定。”
大同證券分析師張誠也認爲,如果近期沒有利好政策出臺,大盤恐將繼續下跌。他建議散戶不要急於抄底,短期仍以觀望爲主。
股民炒股6年一輛路虎沒了
“我要是2008年收手,現在早就開上路虎了,哪兒還用開這輛破本田啊!”股民曹先生告訴記者,自己原本並不炒股,“2007年6月份,爲了幫在證券公司上班的朋友完成攬客任務,我纔去開的戶。”
開戶之後,曹先生順手買了一些股票,2008年初,他發現自己賬戶裏的資金翻了一番還多。“當時我想換輛車,算了一下,如果把那些股票全部賣掉,能買一輛路虎。”然而在周邊朋友的慫恿以及巨大收益的誘惑下,曹先生並沒有賣出這些股票。
“那時候傻子都能賺錢,現在甭說路虎了,我的本金都已經虧了近四成。”曹先生表示今後不會再投資股市,“等本金一撈回來馬上清倉,就當把一輛路虎送給了股市吧!”
數據6年跌九成鞍鋼被迫“戴帽”
記者計算髮現,若從2007年10月16日最高點6124.04點算起,截至上一交易日收盤時的2073.10點,大盤在近6年時間內跌去了4000多點,跌幅高達66.15%。
股指一路狂泄,兩市個股也頻頻破發。記者統計A股2400多家上市公司數據發現,被股民吐槽“問君能有幾多愁”的中石油,其實並不是這6年間跌得最慘的股票。
若以2007年6月份至今的最高股價來計算,A股縮水幅度最大的股票是鞍鋼股份,它從2007年最高時的38.6元一路跌到現在的2.85元,跌幅高達93%。由於連年虧損,鞍鋼股份被深交所實施退市風險警示,並於今年3月29日“戴帽”,正式更名爲*ST鞍鋼。
分析下跌因前期估值高
中信建投分析師劉楊上午表示,這些股票跌幅如此之大,是因爲上市時估值過高。“像2007年上市的中石油、中國人壽和中國神華,估值都很高。”
劉楊表示,在衆多股民和業內人士的熱捧下,發行價僅16.7元的中石油上市當天一度暴漲至48.62元,而發行價僅18.88元的中國人壽最高飆升至75.98元。“可以說,這些股票的價格已遠遠高出其合理定位,所以怎麼跌都不爲過。”
至於堅瑞消防和*ST鞍鋼,劉楊認爲,它們的暴跌與整個行業不景氣有很大關係。“鞍鋼屬於冶煉加工業,堅瑞消防屬於製造業,這些行業近幾年景氣度持續下滑,直接導致企業的盈利能力下降,股價也隨之大幅下跌。”