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本報訊(記者杜娟)作爲改善番禺南浦島交通問題的重要工程,南浦三橋項目動工時間一再推遲。記者昨日獲悉,該項目正在市環保局網站上進行環評審批前公示,動工時間預計在年底。此前,由於廣州碧桂園業主擔心南浦三橋的噪聲和振動對其造成不良影響,一再反對該項目建設。
進行審批前公示,意味着環保部門即將對該項目進行審批。公衆對此項目有環保方面的意見,可在7月3日前向番禺區環保局反映。
如今在南浦島上已經有超過6萬人居住,雙向2車道、橋面僅12m寬的南浦大橋已明顯難以滿足日益增長的車流需求。
本項目爲城市主幹道,設計車速60km/h。路線長度3.02km,路基橫斷面寬度爲60.0m、雙向八車道。其中路基長度爲2.35km。大橋1座,橋樑長度約爲0.67km,雙向六車道,平交4處。本項目擬由廣州市番禺交通建設投資有限公司組織建設,資金全部爲區政府的財政建設資金。環評報告中提出,目前建設單位根據實際情況,調整本項目施工時間爲2013年12月至2015年12月,各區段施工時間順延。
從環評報告中可以看到,廣州碧桂園受該項目影響最大,敏感範圍內的住戶有1000戶,距離項目紅線最近的只有3.8米。此前,廣州碧桂園的住戶多次要求該項目改變線路或者採用下沉隧道的方式,或者建全封閉的隔聲屏障。
但在本次公示的環評報告中,對於改線和建下沉隧道的方案予以了否定,南浦三橋的線位與走向和原先公佈的方案並沒有區別。對於廣碧上千住戶來說,能夠得到明確的降噪措施只有:第一排住戶安裝隔聲窗並封閉陽臺、建設聲屏障、合理種植綠化帶。
(來源:廣州日報)