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地鐵北京南站乘客買票排大隊
黃牛黨趁機倒票3元一張
“從北京南站乘地鐵四號線,給我留下的第一印象是,購票是一件難事。”近日,在北京打工的江蘇籍蔣先生給本報來信反映外地乘客在該站買票難的問題。他在信中說:“身上沒有2元硬幣是不行的,如果有五元、十元的紙幣依舊很難操作。要按程序鼓搗好一會兒纔出票,導致排長隊造成擁擠,所以產生賣票3元的黃牛黨。剛進北京,就被黃牛坑一道!”
最長隊伍四五十人
等20多分鍾沒買到票
記者6月27日來到北京南站,沿樓梯走到地下一層,就看到正中央的地鐵站。地鐵站佔地面積很大,記者繞站外圍走一圈就用了十幾分鍾。地鐵站四周是北京南站的1號至8號到達口,剛出高鐵的乘客走不遠就可以換乘地鐵。
該地鐵站在東、西兩面各有十個左右的閘機口可以進站,閘機口兩側有售票設備,記者數了下,自動售票機加起來共有22個。很多人拖著行李來到自動售票機前,卻不知道怎麼操作,搗鼓了半天也不成功,急得一頭汗;還有的人拿著零錢在只能充值的機器前排隊買票,等了10多分鍾發現排錯了隊,一肚子怨氣。外地乘客由於不熟悉自動售票機的使用程序,一條隊伍最多有四五十人。記者也站在隊尾,體驗了排長隊的滋味,售票機前亂哄哄一團人,等了20多分鍾,仍然沒有排到。
記者發現,其實南站在東北、西南兩側的客服中心開設了4個人工售票窗口。但站內並沒有人工售票窗口的明顯提示,如果乘客不注意就會錯過。一位阿姨自助購票不成功,當記者指給她可以去人工窗口買時,她就驚訝地說道:“那裡可以買票啊,我從那邊走過來的,都沒發現。”
由於整個地鐵站面積很大,進站口兩側的售票處相隔有約四五十米遠,在某一側就不容易看到另外幾側的售票設施。當時火車出站口顯示幾乎不到10分鍾就有一輛高鐵到站,所以售票處前經常排起長隊。記者看到9點半時有一趟始發天津的高鐵到達,乘客從6號到達口出來後就在東北側的售票處排起幾列長隊,而此時另外幾處的售票處人非常少。記者問排隊的人知不知道有別的售票處,他們都搖搖頭,有人還說道:“要有的話我還在這兒排隊嗎?”
六七個黃牛悄悄賣
2元票賣3元
自動售票效率太低,人工售票又要排長隊,這讓黃牛黨有了機會。記者看到六七個中年女性,她們明裡叫賣北京市地圖,但也會突然從兜裡或包裡拿出幾張地鐵票,湊到行人面前低聲說道:“三元一張,不用排隊”。
自動售票機旁邊一則白紙黑字的提示寫著:“地鐵票價、兩元一張、請在正規渠道購票”,很多行人也看到了提示,反問黃牛:“不是兩元嗎,怎麼三元?”“哎呀,不用排隊了嘛!”黃牛回答。為了節省時間,一些乘客還是從黃牛手裡買了票。一位青年人就告訴記者,他知道自己買的票價貴,“但不用排隊了啊,貴一塊錢還能接受。”這些黃牛顯然是摸准了乘客的心理,專找排在隊尾的人。一位穿紅衣服的黃牛在不到10分鍾的時間裡就賣出4張票。
舉報後駐站民警清黃牛
建議售票處設值班人員
記者隨後采訪京港地鐵公司,向他們反映了地鐵北京南站購票不便、有黃牛加價售賣地鐵票的問題。
7月5日記者再次來到該地鐵站,發現黃牛不見了。閘機口的一位車站助理告訴記者,“前幾天地鐵站組織了一次行動把那些人都給清理了”。記者隨後聯系京港地鐵公司,一位員工告訴記者,由於地鐵進站閘機外不屬於他們的管理范圍,他們也沒有執法權,所以一般是派保安巡邏,發現黃牛加價兜售地鐵票就上前勸阻;如果勸阻無效,只能是聯系駐站民警,由警方進行處理。他們還表示這一問題很難徹底解決。
記者采訪發現,很多乘客抱怨售票處沒有服務人員,遇到問題想找個人問都沒有。他們建議,自助售票機前最好能有工作人員,就像銀行大廳客服經理一樣,哪怕只有一位諮詢員“指點迷津”,也可以幫助很多乘客快速買到車票,或者在人多的時候將乘客分流到不同的售票處,讓他們減少等待時間,售票處的秩序就會明顯改觀。此外,有地鐵工作人員在值班,黃牛就不會肆無忌憚地加價售票。
另外,南站可以在每個高鐵到達口設置明顯的提示標志,指示人工售票窗口,進一步方便乘客。