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　　美國國家運輸安全委員會(NTSB)7日透露，對失事的韓亞航空客機飛行記錄器(俗稱“黑匣子”)數據進行初步讀取，揭示了韓亞航空客機失事前最後一刻的情況，引發外界關注。NTSB主席赫斯曼在當天的記者會上說，兩個飛行記錄器中的座艙通話記錄器錄製了2個小時飛行員之間的對話以及飛行員與機場控制塔臺的對話。她形容對話是清楚可辨認的；而飛行數據記錄器也記錄下了航班飛行較爲完整的數據。

　　赫斯曼接下來透露了“黑匣子”中所記載下來的客機失事前最後幾秒種的情況。她說，客機在失事前7秒時，有1名飛行員要求“提升速度”。客機失事前4秒時，聽到了失速預警器的聲音，客機失事前1.5秒時，飛行員提出“復飛”，意即準備將機首重新拉起，再一次嘗試降落。

　　赫斯曼說，初步數據記錄顯示，客機進入機場準備降落時的速度“遠遠低於‘目標速度’”。

　　另有NTSB官員表示，韓亞航空飛行員試圖放棄這次降落，而準備“復飛”。但客機在飛行員提出“復飛”1.5秒後即告失事。

　　赫斯曼同時表示，飛行數據記錄器沒有顯示客機本身發生異常。這架客機是波音777-200型客機，波音公司已表示會配合有關調查。