|
||||
當地時間7月12日,法國巴黎以南約40公里處埃鬆省奧爾日河畔布里提尼火車站,一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在高速進站時發生脫軌事故。截至發稿時爲止,已造成7人死亡,數十人受傷。目前事故原因尚不清楚。
當地時間7月12日,法國巴黎以南約40公里處埃鬆省奧爾日河畔布里提尼火車站,一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在高速進站時發生脫軌事故。截至發稿時爲止,已造成7人死亡,數十人受傷。目前事故原因尚不清楚。
中新社巴黎7月13日電(記者龍劍武)法國巴黎大區埃鬆省列車脫軌事故的救援清理工作13日繼續進行,調查發現事發車站岔道的一個金屬部件失靈可能是引發悲劇的原因。這起25年來法國最嚴重的鐵路安全事故造成6人死亡。
12日下午5時15分左右,在巴黎以南約40公里處埃鬆省奧爾日河畔布里提尼火車站,一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在進站通過時脫軌。這輛載有350多人的列車當即斷爲兩截,多節車廂側翻。埃鬆省政府13日晚間宣佈最終統計數據稱,該事故造成6人死亡,其中四男兩女,住院治療的傷者僅剩16人。
中新社記者在現場看到,救援方已調遣起重機到事發火車站清運損壞車廂,但是大型吊臂只能在車站外圍操作。鑑於作業難度,清理車站和恢復運轉的工作尚需時日。這個有多條鐵軌的小站各出入口均被警方封鎖,大批媒體記者在周圍蹲守。出事車輛的車頭部分仍然停放在鐵路上,後面還掛有數節車廂,其中一節保持側翻倒地狀。
巴黎奧斯特里茲車站開往多個城市的列車13日均取消,全法各地火車站當天中午都默哀一分鐘以悼念事故遇難者。此次鐵路中斷適值法國人度假出行高峯期,大批旅客行程受到影響。此外,與事故列車運行路線重疊的巴黎郊區火車C線依然停運。
目前,法國國營鐵路公司傾向於認爲,站內岔道系統的一個小型鋼質部件失靈是引發事故的原因。法國媒體援引該公司基礎設施部門負責人皮埃爾?伊扎爾的話說,這個用於連接兩條鐵軌的金屬夾片從固定處脫落,影響了車輪正常通過,可能導致了車輛最終出軌。
法國國營鐵路公司總裁吉約姆?佩皮表示,這個金屬部件脫落的原因也是司法和技術調查的重點之一,該公司將對整個鐵路系統的5000餘處同類部件進行安全檢查。他同時還聲稱,“人爲失誤”不是調查方向。
法國運輸業公會祕書長法比安?託索里尼向此間媒體表示,事故原因尚需等待調查結果,部件脫落可能說明兩點:一是養護疏失,因爲7月4日該岔道處剛剛進行過檢查;二是惡意破壞,從夾片鬆脫的情狀看,現在還不能完全排除人爲破壞的可能性。
這起事故還引發對法國鐵路政策的質疑。鐵路旅客協會發言人威利?科林表示,有關部門優先考慮高鐵的發展,而忽視了屬公共服務性質的次級路網建設,國營鐵路公司應該從此事中汲取教訓。(完)