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新華網北京7月27日電(記者王薇)由中國汽車文化促進會牽頭編制的《2013中國汽車行業企業社會責任報告》(以下簡稱報告)26日在京發佈。報告指出,近年來我國汽車企業社會責任實踐取得了一定進展,但在認識程度、重視程度、參與程度等方面還存在差距和問題,未來履行社會責任有五大關鍵點。
報告顯示,隨着中國汽車社會業的快速發展,在政府和相關組織的支持與推動下,近年來我國汽車行業在企業社會責任方面不斷傾注力量,在工作深度與效果上獲得長足進步。國內衆車企在企業社會責任領域積極開展工作並進行有益探索與嘗試,2010年以來,汽車企業履行社會責任普及程度顯著提高,由過去只有整車製造企業發佈企業社會責任報告逐步向發動機、變速箱等部件製造企業延伸,由外企、央企向民營企業延伸。
報告指出,我國汽車行業履行企業社會責任還處於初始階段,無論從認識程度、重視程度、參與程度等方面與國際先進企業相比、與國內其他行業相比都存在差距。特別在以下幾方面還不同程度存在問題:一是企業社會責任意識淡薄;二是企業社會責任管理體系不健全;三是企業社會責任項目不可持續;四是企業社會責任信息披露機制不完善;五是企業社會責任報告編制不規範。
該報告對以整車爲主的60家企業進行了調研,其中國有企業20家、民營企業20家、中外合資企業8家、外商獨資企業12家,汽車品牌涵蓋了國內自主品牌及德、美、日、韓等汽車品牌。此次報告根植整個中國汽車行業,旨在透視我國汽車企業社會責任現狀,解析典型案例,展示成功經驗,同時總結不足。並在此基礎之上,進一步構建中國汽車行業企業社會責任評價指標體系等指導性文件。
中國汽車文化促進會常務副會長兼祕書長楊晨表示,根據本報告的研究結論,未來汽車行業企業社會責任履行有幾大關鍵點:一是提升產品質量和安全性能,二是加快科技創新以提高傳統能源效率,減少排放,三是加強科學用車常識的普及以改變用車理念,四是積極開展公益事業,五是從構建汽車文化產業體系、推進汽車文化科技創新,拓展大衆汽車文化消費市場、形成多種所有制共同發展的汽車文化產業格局等層面加快發展汽車文化。
東風汽車、寶馬中國與華晨寶馬、浙江吉利和重慶長安汽車作爲汽車企業代表也在會上作了社會責任案例分享與經驗交流。本報告爲中國汽車文化促進會公開發布的第一份汽車行業社會責任報告,今後,將會以一年爲週期定期發佈。
(來源:新華網)