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早晚高峯時段地鐵通道內經常擁擠不堪,地鐵工作人員怎樣能準確瞭解到通道擁擠位置,並做出相應的疏導措施呢?昨天(7月29日),記者從北京地鐵運營公司瞭解到,在地鐵通道內,均設置了攝像頭,如果該區域人員密度過大,系統便會進行自動報警。
這種系統主要依賴監控系統內置的人臉識別技術。在一些地鐵通道特別是客流大的換乘站通道內,地鐵公司加裝了較“粗壯”的攝像頭,它們不僅是監控器,更是“軌道交通客流安全防範分析與監測預警系統”的眼睛。系統能進行人臉識別,自動計算客流量及密度,一旦超過設定警戒值,便報警提示相關單位加強疏導保障力度。
早晚高峯時段一些站點會在相對的時間點達到高峯值,爲此,地鐵運營公司公佈了各線路滿載率最高區段示意圖,幫助大家看看高峯時期哪兒最擠。列車滿載率即實際運送乘客與列車定員的比值,涉及16個路段,而且每個路段的尖峯時刻均不同,乘客在換乘時可以進行參考。 (記者黃海蕾)
(來源:京華時報)