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北方論壇網友“大壯壯”發帖說,津濱輕軌自開通以來,車廂內座椅爲“背靠背”形式且爲軟座,但隨着客流的猛增,已不能適應乘客需要。“背靠背”式座椅佔據車廂空間大,且不方便乘客站立。日前,根據此情況津濱輕軌對部分車廂座椅進行了改造調整,調整後的座椅與地鐵1、2、3號線形式相同,軟座改爲硬座且冬季可加熱,增加空間的同時增設頂部扶杆,很大程度上爲乘客提供了便利。