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天津北方網訊:天津着力打造“暢、安、舒、優、和”的交通路網,爲建設美麗天津建造良好的市政公路基礎設施。2013年本市高速公路建設項目共計12項,總里程333公里,新增里程213公里,改擴建里程120公里。進入8月,一年的時間走過了大半,高速公路項目進展得怎麼樣了?記者分別進行了探訪。
京津塘高速改建工程
目前正在進行方案設計
計劃2013年完成前期工作,年底開工,2014年建成通車。
唐津高速擴建工程
起於河北省豐南界,經濱海新區、津南區、西青區及靜海縣,止於榮烏高速公路,全長104.6公里,設計由四車道擴建爲六車道。
截至目前,路基填方完成近半。橋樑工程中樁基和下部結構完成七成。
塘承高速二期工程
是塘承高速公路一期工程向北的延長線,沿途經過寶坻區和薊縣,路線起點爲寶坻區境內的塘承高速公路一期終點即京沈高速公路,終點爲京哈公路,路線全長27.45公里。
計劃2014年建成通車。截至目前,路基填築完成過半。橋樑樁基基本完成;下部結構完成50%。
濱保高速
天津東段延長線
爲國家高速京臺高速組成路段,起於京滬高速,止於津冀界,長6公里,設計爲雙向六車道。
截至目前,路基填方完成近半,橋樑主體已全部完成。
京秦高速公路工程
起於河北省三河界,止於河北省玉田界,基本與102國道(京哈公路)路線走向一致,天津境內路線長約30.1公里,設計爲雙向六車道。
計劃2014年建成。目前道路和樁基工程剛剛起步。
津漢高速(一期)工程
起於塘沽寧車沽界與西外環高速公路相接處,止於漢蔡路,長18.4公里,設計爲雙向六車道。
2010年先期開工的7.25公里主體工程基本完工。後續11.1公里於2011年年底開工,截至目前,西外環至薊運河段,因徵地問題未開工。其餘已開工路段路基完成50%,橋樑主體基本完工。
西外環高速工程
起於津漢高速公路,止於海景大道,長37.7公里,設計爲雙向六車道。
計劃2014年建成通車。目前,路基完成近半。橋樑樁基完成大部分,同時進行橋樑下部結構、上部結構以及混凝土橋面工程建設。
津濱高速
空港聯絡線工程
爲薊汕高速公路組成部分,長3.5公里,設計爲雙向八車道。
計劃2013年建成通車。目前,路基基本完成,着手路面施工,橋樑樁基、下部結構已基本完成。
津寧聯絡線工程
起於外環線與志成道相交處,止於津寧高速,長5.92公里。主線採用雙向六車道加多功能車道的佈置形式。
計劃2014年建成通車。截至目前,道路路基處理及填築完成過半。橋樑:樁基、下部結構完成六成,上部結構完成近三成。
唐廊高速公路
天津段一期工程
起於塘承高速公路,止於津冀唐山界,通過聯絡線形式與河北省豐津路相接。全線長約33.7公里,採用雙向六車道高速公路標準。
計劃2015年建成通車。目前,施工、監理單位招標工作已經完成,駐地建設已完成,現場開始備土。
薊汕高速工程
起於京津高速,終點接至國家高速路網中的榮烏高速(津晉高速),沿途經過東麗、津南、西青三區,連接了寧河工業園、東麗湖、空港經濟區、海河中游等多個功能區,全長約40公里,規劃爲雙向六至八車道。
2013年開工建設,計劃2015年通車。目前項目覈准已完成,初步設計近期批覆。
津港高速公路
二期工程
全長11.27公里,西起西外環高速與津港高速公路一期相接處,止於臨港經濟區,雙向六車道,設計車速100公里/小時。
2013年開工建設,計劃2015年通車。目前道路施工、橋樑樁基處於起步階段。(記者王月)