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印度海軍“辛杜拉克沙克”號常規動力潛艇14日在南部港口城市孟買停泊時爆炸下沈,18人被困艇內,最新報道,印度海軍說當天沈沒的潛艇中未發現生命跡象。這艘潛艇今年初結束在俄羅斯的昇級改造,工程耗資8000萬美元。
事發:爆炸後艇員被困
印度NDTV電視臺如此描述當時情景:14日凌晨,午夜剛過,孟買海軍造船廠傳出一聲巨響,一團火焰躥入空中,照亮夜空。16輛消防車迅速趕往港口,歷時大約兩小時纔撲滅大火。
達爾門德拉·傑斯瓦爾在造船廠附近經營一家公共廁所,被巨大爆炸聲驚醒。他說:“發生了兩到三次爆炸,夜空瞬間被照亮。我能看到地平線被照亮,能猜出那兒發生了火災或爆炸。”
印度海軍發言人納倫德拉·維什普特14日早晨說,撲滅大火後,海軍派多名潛水員進入艇內,搜尋18名受困人員的下落。數小時後,印度國防部長A·K·安東尼證實,艇內多人死亡。
另一名海軍發言人P·V·S·薩蒂什說,爆炸時潛艇附近3人受傷,已被送往海軍醫院。“由於爆炸造成程度不明的破壞,這艘潛艇在停泊處下沈,水面上只能看到部分船體。”
原因:武器爆炸或人為破壞
就爆炸原因,現有武器爆炸和人為破壞兩種猜測。
路透社說,類似潛艇通常裝備魚雷和導彈。不過,媒體尚未報道出事潛艇上是否裝載武器以及何種武器。
已退役的原印度海軍司令阿倫·普拉卡什說:“許多事情非常相近,艇上有燃料、氫氣、氧氣和高爆炸性武器。”普拉卡什說:“所以,一次最微小的錯誤或意外可能導致一次大事故。問題是破壞,我的意思是,必須考慮到所有可能性,但破壞很可能是最後一種可能。”
退役海軍軍官、印度海事基金會前理事長烏代·巴斯卡爾稱,這次爆炸是印度海軍一次“重大挫折”。“對一艘潛艇來說,這是最嚴重的情形之一。”
《簡氏防務周刊》防務專家拉胡爾·貝迪說,“辛杜拉克沙克”號潛艇采用柴油和電混合動力,在俄羅斯制造並入列,後由印度購進,現已服役16年。
回顧:潛艇三年兩度出事
這次爆炸的“辛杜拉克沙克”號潛艇在3年多時間內第二次出事。
2010年2月,這艘二手潛艇在印度東南部安得拉邦海濱城市維瑟克伯德訥姆停泊時起火,一名24歲艇員死亡,兩人燒傷。
印度海軍網站資料顯示,“辛杜拉克沙克”號正常載員53人,加滿燃料可航行45天。今年1月,它剛結束在俄羅斯為期兩年半的昇級改造工程回到印度。
負責潛艇維修的俄羅斯企業一名發言人說,今年1月潛艇返回印度時,印方沒有對工程質量提出異議。
印度是全球最大武器進口國。現階段,印度海軍共有14艘潛艇,但只有7到9艘因經常維修改造,能夠正常運轉。
《簡氏防務周刊》防務專家貝迪說,印度潛艇的作戰能力下降迅速,是一個重大關切。他認為,潛艇數量遠遠不足,對印度海軍來說,是行動上一大缺陷。
-爆炸時機
航母剛下水獨立日迫近
8月12日,印度首艘國產航母下水,事過兩天,發生艦艇爆炸悲劇。
印度媒體用“海軍悲劇”來形容這起事故,稱之為“1971年以來印度海軍遭受的最大損失”。而就在前天,印度海軍首艘國產航母“維克蘭特”號在南部港口城市科欽下水。
而8月15日是印度的獨立日,爆炸發生在獨立日前一天。
“這真是一場災難,想想明天就是獨立日,這對印度海軍來說是一個巨大打擊,還有18名人員尚未脫險,大家過節的心情肯定受到影響。”一位印度媒體同行告訴記者。
-潛艇一覽
“辛杜拉克沙克”號為俄制基洛級887EKM型柴電潛艇,由俄羅斯聖彼得堡一家船廠為印度海軍生產。
1995年開建,1997年下水,同年12月交付印度海軍服役,舷號S-63。
2010年6月4日,俄羅斯海軍造船廠和印度海軍簽訂了“辛杜拉克沙克”號潛艇的中期檢修和改裝合同。
2012年10月28日,改裝後的“辛杜拉克沙克”號潛艇開始進行船廠海試。
2013年1月,該潛艇在俄羅斯造船廠再次交付印度。
“辛杜拉克沙克”號潛艇主要用於執行反潛和反水面戰、保護海軍基地以及偵察與巡邏任務,其排水量為2300噸,全長72.6米,水下速度19節,水面速度10節,潛深300米,續航力為45天,人員編制為52人,配備有6枚533毫米魚雷發射管。