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天津北方網訊:最近,家住河西區的劉先生接連收到4張交通違法告知單,其中3次交通違法發生在南北大街上,原因是“違法逆行”。連日來,交管部門在全市範圍內展開了交通秩序集中整治行動,行動中發現,車輛逆行已成爲繼闖紅燈、超速後,又一引發交通事故的危險因素。據分析,機動車逆行違法屢禁不止主要與駕駛人的3大錯誤心態有關。
單行路逆行成違法“重災區”
南北大街新圍堤道至小圍堤道段是一條單行路,受周邊道路條件限制,按規定機動車只能從小圍堤道向新圍堤道方向行駛。昨日記者實地觀察發現,在該路段違法逆行車輛還真不少,大約30分鐘的時間,先後有12輛機動車在此路段逆行。據瞭解,駕車逆行的多是周邊小區居民,他們表示逆行是因爲不願意繞路,“如果不逆行這幾十米的話,就要繞行一大段路。”而且多數人覺得,路途短,慢點開,逆行一下不會出危險。
交管部門在實際查處過程中發現,類似南北大街一樣的單行路逆行成了車輛違法的“重災區”。“單行路之所以設計爲單行是綜合調研了周邊整體交通流量後才實施的,多爲路面較窄、車流量相對較大的道路。這樣的道路如果雙向通行,對頭車相向,不僅容易造成路段堵車,還極易發生事故。”交管部門一位負責人表示,道路在實施單行前,交管部門都會設計好周邊的繞行路線,絕不會讓市民無路可走。“當然,繞行肯定要比直接通行距離要遠一些,一些圖方便的駕駛人往往會抱着僥倖心理違法逆行。”
3種心態讓逆行屢禁不止
爲何車輛逆行頻頻發生?據分析,主要與駕駛人的3大錯誤心態有關。“其一,少數新手駕駛人對駕駛行爲的特殊性、危險性認識不足,初駕期間浮躁多於理性,把逆行等交通違法作爲炫耀車技的本錢,對自己駕駛技術和反應靈敏度過分信任。其二,有的駕駛人道路交通安全意識淡薄,遇到可抄近路的機會就不願意多跑半點路,即便逆行也不繞路,把道路交通安全拋在腦後。其三,個別駕駛人事先對所行駛路線沒有整體規劃和詳細瞭解,駕車行駛途中突然覺得道路不熟、線路陌生、難以把握,發現走錯路後立刻採取逆行等措施彌補過失。”交管部門負責人表示,其實,這些心態都是僥倖心理在作祟。殊不知,80%以上的交通事故均因駕駛人粗心大意和僥倖所致。(記者張清通訊員楊毅)