據中國之聲《新聞縱橫》報道，受今年最強颱風“尤特”的影響，連日來的暴雨讓京廣線粵北段多處反覆出現泥土流，連通中國南北之間的鐵路大動脈京廣線戛然中斷。從昨天(18日)零時開始，廣州火車站被迫停運了開往各方向的全部列車，緊接着，從廣州東站北上往京廣方向的列車也是出現了停運。經過鐵路部門連續20小時緊急搶修，直到昨天下午4點半，京廣鐵路的廣東段已搶通恢復運行。

　　廣州火車站，是我國華南地區最大的火車站。它的停運，無疑給大量旅客的出行帶來影響，一度就有上萬名旅客滯留廣州火車站。目前，經過媒體的密集宣傳和車站的疏導，旅客滯留的問題已經基本解決，但仍有大量旅客趕往火車站退票。爲加快退票速度，廣州站是臨時將所有的進站口，都改爲了“退票口”。

　　連續4天來，今年最強“尤特”颱風給粵北山區帶來的持續密集的降雨，多處地段降雨量高達200毫米，而之前該地區因兩個月乾旱無雨已使地質鬆軟，在稠密雨水侵襲下，粵北山區反覆出現泥石流，京廣線上下行線中斷行車，鐵路部門爲確保行車安全，被迫停運廣州火車站所有列車，廣州東火車站北上往京廣方向列車，影響8萬餘名旅客出行。目前，廣鐵集團已啓用春運模式，全面啓動應急預案，上萬職工上線安全巡查，全力搶修線路。

　　記者在廣州火車站看到，候車室內的乘客並不多，而火車站廣場依然有相當數量的旅客在排隊退票。

　　旅客張先生：早就買好去九江的火車票，沒想到遇到大雨。這個是不可抗的因素，可以理解，不過希望早點修好，你看廣場現在這麼多人。

　　廣州火車站相關工作人員：廣場上要求退票的旅客還是比較多，候車室內的旅客已經疏散了。廣州售票廳已經開放了45個退票窗口，把所有的售票口改成了退票窗口，還組織了行包房，因爲行包房是可以避雨的，安裝設備組織退票。現在廣州站的退票窗口一共有68個，退票速度還是挺快的。

　　廣鐵集團表示，目前退票實施全省通退，廣東省內各車站都可以通退廣州站開出列車的車票。鐵路部門還適當延長退票時間，退票有效期限由原來的2天改爲5天內有效。

　　廣鐵集團提醒廣大旅客，鑑於預售期內北上車票已全部售完，當前又面臨運輸秩序調整，今明兩天，廣東地區不再發售北上車票，請廣大旅客不要盲目到廣州站購取車票，退票的旅客可在票面日期五天內到省內任一車站進行退票。

　　昨天下午4點半，好消息傳來了。京廣鐵路廣東段樂昌至坪石間多處因暴雨泥石流沖垮的地段已搶通恢復運行。

　　不過，雖然京廣鐵路廣東段已搶通，但受當地仍降暴雨、線路多處限速和部分客車車輛需調運等因素影響，昨晚廣州火車站北上京廣鐵路列車仍停運。

　　廣鐵集團相關負責人：截至目前爲止，包括武廣高鐵在內的京廣高鐵全線未受此次災害影響。爲增加高鐵運輸能力，快速疏運旅客，鐵路部門已從武漢等地緊急調集4列動車組馳援廣州，加開了18趟高鐵列車。到目前爲止，廣州各車站都沒有出現大面積旅客滯留的現象。在這裏提醒廣大旅客要注意車站公告，妥善安排出行。

　　距離京廣鐵路廣東段被搶通，又過去了一夜的時間。現在廣州那邊情況如何，有沒有新的線路搶通？

　　記者從廣鐵集團獲悉，18日16時36分京廣線粵北水害地段開通後，從19日起，廣深線動車組全部恢復在廣州站始發和到達，預計有16對長途列車將可在廣州站始發。

　　廣州站19日早6時03分已經開出了首趟前往深圳站的動車組，上午9時15分開出首趟長途列車廣州至泰州的K222次。

　　不過，由於粵北地區仍然是大雨天氣，水害地段地質地貌較爲複雜，線路狀況還存在反覆性的可能，因此，通過該區段的列車將限速運行，列車仍存在晚點或停運的可能。鐵路部門工作人員將繼續加大線路維護力度，嚴密盯控，確保列車運行安全。

　　鐵路部門提醒，受列車車體週轉因素影響，鐵路恢復正常運輸秩序還需一段過程，並且還有部分列車將繼續停運。已購買車票的旅客，出行前請登陸鐵路12306網站或致電12306客服電話查詢確認列車是否開行。對已購買停運列車車票的旅客，可在5天內到全省任意車站辦理退票手續。由於正值暑運高峯，預售期內的長途車票大部分已售完，請未購票的旅客不要到車站盲目等候，儘可能採取網絡訂票、電話訂票或代售點購買方式。 (記者周羽)

　　(來源:中國廣播網)