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前日,雍華庭十字路口,一名騎車男子緊緊抱着電線杆,防止被大水沖走。記者盧政攝
前日,莞長車站前水浸馬路,一輛汽車在水中拋錨。記者盧政攝
東莞4年投入近4.5億元整治市區內澇可連日暴雨仍使市區成爲一片澤國
文/記者龍成柳、黃江潔、李雨白、關旭東通訊員嚴傳飆
法國大文豪雨果曾經寫道:“下水道是一個城市的智慧與良心。”由於大雨造成的城市內澇,已令多個大城市都有了“切膚之痛”,東莞也不例外。
自2009年起,東莞至今已累計投入近4.5億元實施市區內澇整治工程,然而近日幾場豪雨使市區儼然成了澤國,卻讓人不禁有了疑問:東莞治澇,成效究竟有多少?
東莞自2009年開始實施市區內澇整治工程,可這幾天經過多場暴雨,城區十多處地點還是出現了水浸街。爲什麼會這樣?不少市民感到奇怪。據有關部門解釋,本次造成較大範圍內澇的主要原因是降雨強度特別大,大到已經超過東莞的排澇標準了。
53個內澇黑點已減至26個
據相關通報,市區內澇整治工程至今已累計投入將近4.5億元。幾年來,東莞對市行政中心廣場、東莞大道、南城雀巢片區、莞城市橋河系統、東城下橋河系統、南城鴻福河系統和四環路宏遠路段等近30個內澇點進行了整治。
而此前已經竣工的一期和二期整治內澇工程,東莞累計投入了2.945億元。整治後,原有的53個內澇黑點已減至26個。
今年年初,東莞啓動了內澇整治第三期工程,主要針對老城區與銀山街相連的東縱大道一帶的內澇重災區。
三期工程預計投入3億元,先期啓動的北側分流工程,核心爲新開河系統,除了在東縱大道增加兩條2.8米口徑的排水管道外,還在人民公園低窪處增加了一個大型排澇泵站,今年10月31日即可竣工。市水務局相關負責人表示,目前三期工程預算只花了一半,南側分流工程尚未啓動。
降雨強度遠超排澇標準
正當東莞內澇整治即將進入尾聲的時候,一場豪雨卻仍然使東莞治澇陷入了窘境:市區多個路段積水超過1米,最大積水點爲環城路谷涌隧道,最大積水水深2米。
市水務局曾就本次降雨造成較大範圍的內澇進行了通報。通報稱其主要原因是降雨強度特別大。就18日的降水來說,東城最大時降雨量接近或者超過86.9毫米,相當於市政排水重現期20年(注:“重現期”爲水文概念,即雨水管道的設計是以多少年一遇的暴雨流量爲根據)。
市排水管理科相關負責人表示,東莞屬於重要地區,建設標準還是很高的,普遍達到3至5年一遇的排澇標準。尤其是從2009年開始,東莞的內澇整治都是按照5年一遇的標準來建設,比如鴻福河以及正在改造的東縱路。
然而,此次強降水已經遠遠超過東莞的排澇標準。
合流管導致路面泄水不暢
在城市的防洪排澇中,排水系統中的地下管網起着非常重要的作用,但東莞由來已久的城市排水系統雨污混流、雨污合流、錯接亂排現象,也直接導致暴雨天路面泄水不暢。
“主城區的排水管道,除南城的雨污分流系統建設比較規範以外,莞城、東城和萬江約60%的排水管道仍是合流管。”市規劃局相關人士解釋說,“合流管”的危害在於,雨水管道、污水管道和合流管的錯接、混接現象較嚴重,污水系統整體無出口,也導致舊城區一到暴雨來臨時就“不堪重負”。
市水務局也坦承,由來已久的東莞城市排水系統雨污混流、雨污合流、錯接亂排現象,也直接導致暴雨天路面泄水不暢。東莞市水務局同時指出,東莞許多城市道路排水設計尚未達到1年重現期。
運河水位擡高致積水難排
市水務局相關人士還透露,運河水位的擡高也導致了市區特別是新開片區內澇積水難以及時排出。
根據通報,18日9時30分,東江樟村段水位已到達3.59米(平常豐雨期水位爲1.3米左右),隨後一直上漲,到15時,水位上升至3.81米,僅次於2008年以來錄得的最高水位。“這也就解釋了已在二期內澇整治工程中完工的雀巢片區等地段爲何這次會出現水浸。”
數字:
車險估損金額
近3600萬元
強颱風“尤特”帶來的暴雨,讓不少市民的車輛受損。
記者昨日從市保險行業協會獲悉,截至昨日16時30分,全行業車險報案總數爲2775宗,非車險報案303宗,合計估損金額近3600萬元。
農作物受災
近1.5萬畝
據市農業局通報,近日全市普降暴雨到大暴雨,局部特大暴雨,部分鎮街低窪農田發生內澇,農業生產受到一定影響,初步統計,農作物受災面積約1.5萬畝,其中沙田、石碣、虎門、東城和高埗等鎮街農作物受浸較重,受浸作物主要有蔬菜、香蕉、水稻等。
此外,在本次災害性天氣發生前,市農業局多次通過“農信通”信息平臺和辦公系統發佈預警信息,累計發送短信2.4萬條。
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氣象臺負責人稱,近年東莞極端強降雨有增多趨勢
已成廣東第4大暴雨中心
多日以來,東莞連降暴雨,這被記錄爲是東莞自2008年以來最強的一次降水,甚至在道滘還出現了龍捲風。對此,市氣象局表示,此次強降水與龍捲風和颱風沒直接關係,“主要是颱風移動時,把原本位於南海的西南季風帶了上來”。
2008年以來東莞最強降水
昨日,市氣象局介紹了最近強颱風“尤特”及西南季風對東莞影響的天氣實況。據介紹,強颱風“尤特”生成於菲律賓以東洋麪,生成後向偏西北方面移動並於8月14日15時50分登陸陽江市陽西縣。
據悉,受“尤特”環流影響,14日8時至15日8時,東莞平均風力4~5級,陣風達7~9級。另外,受西南季風影響,15日17時至19時,東莞西部鎮街出現了大風天氣, “經現場查看樹木的倒向及網友拍的圖片,以及雷達觀測數據的研判,認爲是一次中等偏弱的龍捲過程”。
另外,市氣象局說,15日約18時30分左右在東莞西部地面出現龍捲,是由伴有中等強度中氣旋的超級單體造成,“從結構和持續時間來看,確定爲龍捲風沒有問題。”
據市氣象局介紹,受“尤特”降雨雲團及西南季風共同影響,13日20時至18日20時,東莞市各地出現了多場暴雨降水,全市各鎮街累積雨量均超過200毫米,有5個鎮街超過500毫米,分別是:石龍624.6毫米、茶山572.4毫米、石排534.4毫米、寮步515.5毫米、東城506.5毫米,而這被記錄爲是東莞自2008年以來最強的一次降水。
強降雨是西南季風惹的禍
其實,東莞的暴雨開始下的時候,強颱風“尤特”已經不在廣東省境內,而且於15日16時在廣西境內,已減弱爲熱帶低壓。但是爲何它走之後反而掀起狂風暴雨?市氣象臺臺長黃鋒解釋說,此次強降水和颱風沒關係,“主要是颱風移動時,把原本位於南海的西南季風帶了上來”。
黃鋒說,上週末的持續降水以8月15日夜間至16日凌晨雨情最嚴重,當時的強降水區主要出現在虎門、長安、厚街、大嶺山、南城、東城、寮步、茶山、石排、石龍一線。“那晚有4波強降雨,都集中在這條線上”。
黃鋒表示,導致東莞水浸的強降水,基本都是西南季風北上所引起的,“每年5到9月,西南季風都會時不時影響東莞的天氣,離我們比較近的如2008年6月13日的強降水,都是由西南季風導致的。”據瞭解,東莞已經成爲繼清遠、陽江、汕尾之後廣東的第4大暴雨中心,近年極端強降雨有增多趨勢。
據市氣象局通報,這個系列降水的同時,道滘等地還有龍捲風,對此黃鋒也解釋說,“這次的龍捲風和颱風也沒有直接關係,是西南季風補充造成的”。
(來源:廣州日報)